Электрические/электронные системы автомобиля могут подвергаться воздействию при погружении в электромагнитное поле, создаваемое такими источниками, как радио- и телевещательные станции, радары и узлы связи, мобильные передатчики, сотовые телефоны и т. д. Метод реверберации используется для оценки устойчивости электронных устройств в диапазон частот от 500 МГц до 2,0 ГГц с возможным расширением до 200 МГц до 10 ГГц. Позднее будет добавлена возможность импульсной модуляции для тестирования на частотах выше 1 ГГц. Этот документ предоставляет инженерам по проектированию и тестированию компонентов процедуру испытаний и требования к производительности, необходимые для оценки устойчивости электронных устройств к излучаемым электромагнитным полям на ранних стадиях проектирования, а также на этапах пилотного проекта и производства. Обеспечение электромагнитной совместимости на ранней стадии разработки сведет к минимуму дорогостоящие изменения в программе на более поздних стадиях и предотвратит чрезмерное усиление требований на уровне компонентов во время испытаний на уровне всего автомобиля. Метод реверберационного испытания выполняет двойную функцию. Основная функция метода заключается в обеспечении процедуры стендовых испытаний, соответствующей испытаниям на радиационную устойчивость на уровне транспортного средства в безэховой камере и на объектах мобильных передатчиков. Метод можно использовать для оценки относительной производительности разных конструкций одного и того же устройства.
SAE J1113/27-1995 История
2023SAE J1113/27-2023 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов транспортного средства. Часть 27. Устойчивость к излучаемым электромагнитным полям. Метод реверберации с перемешиванием режимов.
2017SAE J1113/27-2017 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов транспортного средства. Часть 27. Устойчивость к излучаемым электромагнитным полям. Метод реверберации с перемешиванием режимов.
2012SAE J1113/27-2012 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов транспортного средства. Часть 27. Устойчивость к излучаемым электромагнитным полям. Метод перемешивания и реверберации.
2005SAE J1113/27-2005 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов транспортного средства. Часть 27. Устойчивость к излучаемым электромагнитным полям. Метод перемешивания и реверберации.
1995SAE J1113/27-1995 Процедура измерения электромагнитной совместимости компонентов транспортного средства. Часть 27. Невосприимчивость к излучаемым электромагнитным полям.