ISO 14512:1999 Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром. - Стандарты и спецификации PDF

ISO 14512:1999
Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром.

Стандартный №
ISO 14512:1999
Дата публикации
1999
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия
ISO 14512:1999
сфера применения
Настоящий международный стандарт описывает метод испытаний с разомкнутым контуром для определения реакции транспортного средства во время прямолинейного торможения на поверхности, имеющей разделенный коэффициент трения. Он применяется к легковым автомобилям, как определено в ISO 3833. Метод действителен для всех тормозных усилий вплоть до полного срабатывания АБС для транспортных средств, оборудованных таким образом, или только до предела блокировки колес на поверхности с высоким коэффициентом трения для транспортных средств без АБС.

ISO 14512:1999 История

  • 1999 ISO 14512:1999 Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром.



© 2023. Все права защищены.