а. Настоящий британский стандарт устанавливает требования к кабелям типа «Efglas»* для проводки цепей самолетов, в которых потенциал между проводниками или между проводником и металлической оплеткой или конструкцией самолета не превышает 600 вольт (среднеквадратичное значение), а частота не превышает 1600 гц/с и где любое сочетание температуры окружающей среды и тока в проводнике при непрерывной работе не обеспечивает стабилизированную температуру проводника выше 260 ℃. Кабели остаются гибкими при температуре до -70℃. Кабели не поддерживают горение, но не соответствуют требованиям британского стандарта 2G. 100 по огнестойкости. б. Общее название «Efglas» применимо только к кабелям, на которые распространяется действие настоящего Британского стандарта и которые соответствуют всем его требованиям. в. Стандарт включает следующие линейки кабелей: (i) Efglas. Кабель с медной жилой и композитной изоляцией из стекла и политетрафторэтилена (ПТФЭ). *Различные комбинации слова «Efglas», используемые для обозначения этих кабелей, были разработаны Королевским авиационным заводом Министерства авиации. (ii) Эфгласмет. Похож на серию Efglas, но с добавлением металлической оплетки. (iii) Эфгласметоболочка. Аналогичны линейке Efglasmet, но с добавлением внешней оболочки из ПТФЭ и стеклянной оплетки. (iv) Efglaslarge. Похож на серию Efglas, но с большей толщиной изоляции и, соответственно, большей устойчивостью к истиранию. Эти кабели имеют тот же общий диаметр, что и эквивалентные американские кабели (в соответствии со спецификацией США MIL-W-7139), но они тяжелее, чем их аналоги из Efglas. (v) Дуэфглас и Трифглас. Двух- или трехжильные кабели, состоящие из двух или трех кабелей Efglas, маркированных цветными полосками для обозначения фаз и скрученных между собой. (vi) Оболочка из дуэфгласмета и оболочка из трифгласмета. Кабельные сборки Duef-glass и Triefglas с общей металлической оплеткой и тефлоновой оболочкой поверх оплетки. д. Кабели классифицируются и идентифицируются не по номинальному току, а по ряду цифр, указывающих площадь поперечного сечения проводника. Эти номера соответствуют номерам, используемым для эквивалентных американских кабелей. Указание связи между этой системой идентификации и системой, предусмотренной британским стандартом E.21 «Электрические кабели для самолетов (тип Pren), приведено для информации в Приложении А. Таблица текущих номиналов кабелей Efglas приведена в Приложении B.
BS G 192:1965 История
1965BS G 192:1965 Спецификация на электрические кабели типа Efglas с медными жилами для самолетов