ESDU 97017 описывает аэродинамическую конструкцию стреловидных крыльев, предназначенных в первую очередь для околозвукового потока; он касается применения вычислительной гидродинамики (CFD), а не выбора конкретного программного обеспечения. Этот процесс применим ко всем крыльям, но описывается с точки зрения обычных трапециевидных форм в плане. Различные этапы процесса проектирования рассматриваются поочередно, как и в реальном исследовании дизайна. Он начинается с рассмотрения определения формы аэродинамического профиля@, обсуждает желаемые особенности двух- и трехмерного распределения давления@ и объясняет преимущества работы с распределением кривизны поверхности. Подчеркивается необходимость поддержания плавного профиля работы с CFD. Кратко рассмотрено применение методов обратного и оптимального проектирования и представлены последствия вязких эффектов. Обсуждаются конструктивные и геометрические аспекты определения приспособления и летной формы крыла. Обсуждается модификация конструкции крыла для учета помех, возникающих из-за воздействия баков или накопителей на законцовках фюзеляжа и пилонов, а также проиллюстрированы изменения в распределении давления. Обсуждаются характеристики и использование моделей и испытаний в аэродинамической трубе. Использование устройств управления потоком, таких как полосы сваливания, ограждения и вихревые генераторы, объясняется с кратким рассмотрением их преимуществ и ограничений. В двух таблицах представлены пошаговые инструкции по процессу проектирования и перечислены одномерные соотношения изэнтропического потока.
ESDU 97017-1997 История
1997ESDU 97017-1997 Руководство по аэродинамическому проектированию крыла.