DIN EN 16586-2:2017-07 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая версия EN 16586-2:2017 / Примечание. Заменяется стандартом DIN EN 16586-2 (2022-06). - Стандарты и спецификации PDF

DIN EN 16586-2:2017-07
Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая версия EN 16586-2:2017 / Примечание. Заменяется стандартом DIN EN 16586-2 (2022-06).

Стандартный №
DIN EN 16586-2:2017-07
Дата публикации
2017
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
 2022-06
быть заменен
DIN EN 16586-2:2022
Последняя версия
DIN EN 16586-2:2022-06

DIN EN 16586-2:2017-07 История

  • 2022 DIN EN 16586-2:2022-06 Железнодорожное применение. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства.
  • 2022 DIN EN 16586-2:2022 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая и английская версия prEN 16586-2:2022.
  • 2017 DIN EN 16586-2:2017-07 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая версия EN 16586-2:2017 / Примечание. Заменяется стандартом DIN EN 16586-2 (2022-06).
  • 2017 DIN EN 16586-2:2017 Применение на железных дорогах. Проектирование для использования PRM. Доступность подвижного состава для лиц с ограниченной подвижностью. Часть 2. Посадочные средства; Немецкая версия EN 16586-2:2017
  • 0000 DIN EN 16586-2:2013



© 2023. Все права защищены.