SAE ARP6378-2018
Руководство по стратегиям смягчения последствий воздействия лазерного освещения

Стандартный №

SAE ARP6378-2018

Дата публикации

2018

Разместил

SAE - SAE International

Последняя версия

SAE ARP6378-2018

сфера применения

Этот документ предназначен для предоставления рекомендаций пользователям, регулирующим органам и лицам, работающим в авиационной сфере, на которых могут повлиять потенциальные визуальные помехи от лазеров, направленных на самолеты со стороны широкой публики. Потенциальные эффекты включают испуг (отвлечение @ нарушение ориентации@ дезориентацию@ и потерю работоспособности)@ яркий свет@ и слепоту. В этом документе представлены стратегии смягчения таких последствий@, включая эксплуатационные процедуры@ обучение пилотов@ и использование защиты от лазерного блика. Предотвращение вреда от лазерных повреждений глаз обсуждается, но не является предметом настоящего документа@ из-за чрезвычайно низкой вероятности вредных уровней лазерного света в типичных сценариях освещения самолета. Устройства для обнаружения и оповещения об опасных лазерных излучениях кратко описаны в Приложении D@, но не являются предметом настоящего документа. Некоторая информация в этом документе также может быть полезна для пользователей, не связанных с авиацией, например для водителей транспортных средств. Дополнительную информацию можно найти в документе ANSI Z136.6@ «Безопасное использование лазеров на открытом воздухе». Цель Целью обучения пилотов является снижение риска для эксплуатационной эффективности пилота. Это достигается путем разработки стратегий смягчения последствий для различных групп риска, таких как коммерческие пилоты и пилоты правоохранительных органов@, и доведения их до сведения пилотов. Поскольку лазерное освещение влияет на пилотов@, им нужны инструменты для успешного смягчения и устранения неблагоприятных событий на критическом этапе полета. Из-за особенностей лазерного освещения ?С пилоту приходится только ??попадать?? с помощью света ?C, при наличии образования и подготовки пилот может успешно преодолеть последствия и добиться безопасного результата. В качестве последнего варианта пилоты могут дополнительно смягчить последствия воздействия лазерного освещения, используя соответствующую защиту от лазерного блика (LGP). В этом документе приведены рекомендации относительно того, когда LGP подходит @, преимущества и недостатки различных типов LGP@, а также как выбрать и оценить LGP для использования в конкретной кабине перед развертыванием.

SAE ARP6378-2018 История

• 2018 SAE ARP6378-2018 Руководство по стратегиям смягчения последствий воздействия лазерного освещения