«Общее использование описательных терминов. Как указано в определении@ безопасные материалы для остекления@ по сравнению с обычным листовым стеклом@ листовым стеклом@ или флоат-стеклом@ предназначены для снижения вероятности травм или тяжести травм в случае их разрушения. Поэтому @ такие термины, как «"небьющийся@"", "нерассыпающийся""@ "нераскалывающийся"" не должны интерпретироваться водителями как означающие, что пассажирам транспортного средства предоставляется абсолютная защита со стороны безопасные материалы для остекления, описанные так@, как может показаться, если это оправдано описательными терминами. В настоящем стандарте такие термины не используются. Пуленепробиваемое остекление не следует называть «пуленепробиваемым»@, поскольку ни одно пуленепробиваемое остекление не является полностью устойчивым к проникновению всеми типами ракет, выпущенных со всех типов вооружения. Степень безопасности. Один материал безопасного стекла может превосходить защиту от одного типа опасности@, тогда как другой может превосходить другой тип. Поскольку условия аварии не стандартизированы@, ни один тип Можно доказать, что безопасный материал для остекления обладает максимальной степенью безопасности при всех условиях против всех мыслимых опасностей. Цель тестов. Испытания, описанные в настоящем стандарте, предназначены для определения того, обладает ли безопасный материал для остекления определенными желательными и достижимыми качествами для его принятия в соответствии с настоящим стандартом. Многие испытания настолько суровы, что даже удовлетворительный продукт будет время от времени показывать сбои, ограниченные требованиями испытания».
SAE Z26.1-1983 История
1983SAE Z26.1-1983 БЕЗОПАСНЫЕ СТЕКЛЯННЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ СТЕКЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, РАБОТАЮЩИХ НА НАЗЕМНЫХ АВТОМОБИЛЯХ - КОДЕКС БЕЗОПАСНОСТИ
1977SAE Z26.1-1977 Американский национальный стандарт на безопасные материалы для остекления транспортных средств и автомобильного оборудования, работающего на наземных дорогах — Кодекс безопасности
1966SAE Z26.1-1966 Американский национальный стандарт правил безопасности для материалов безопасного остекления для автомобилей, эксплуатирующихся на наземных дорогах (включает Приложение A 1969 г.)