BS EN 286-4:1995 Простые необжигаемые сосуды под давлением, предназначенные для содержания воздуха или азота. Сосуды под давлением из алюминиевого сплава, предназначенные для пневматического тормозного оборудования и вспомогательного пневматического оборудования для железнодорожного подвижного состава. - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 286-4:1995
Простые необжигаемые сосуды под давлением, предназначенные для содержания воздуха или азота. Сосуды под давлением из алюминиевого сплава, предназначенные для пневматического тормозного оборудования и вспомогательного пневматического оборудования для железнодорожного подвижного состава.

Стандартный №
BS EN 286-4:1995
Дата публикации
1995
Разместил
British Standards Institution (BSI)
состояние
быть заменен
BS EN 286-4:1995(2009)
Последняя версия
BS EN 286-4:1995(2009)
заменять
90/81699 DC-1991
сфера применения
Настоящая часть настоящего европейского стандарта применима к простым необожженным сосудам под давлением из алюминиевого сплава, называемым в настоящем стандарте «сосудом», предназначенным для пневматического тормозного оборудования и вспомогательного пневматического оборудования для железнодорожного подвижного состава (см. 1.6). 2 Сосуды, соответствующие настоящему стандарту: а) изготовлены из цельного корпуса; б) изготовлены из алюминиевого сплава; в) изготовленные сваркой; г) используется при максимальном рабочем давлении 10 бар; д) произведение максимального рабочего давления (в барах) на объем (в литрах): 500 бар-л < PV ≤ 10000 бар-л; е) выполненные из цилиндрической части круглого сечения, называемой оболочкой, с двумя выпуклыми наружу торисферическими концами, то есть двумя выпуклыми концами с одинаковой осью вращения. Поэтому настоящий стандарт не распространяется на сосуды с одним или двумя плоскими концами или сосуды, состоящие из нескольких отсеков; ж) рассчитывают при расчетном давлении Р (см. 5.1.4.2); з) рассчитаны на рабочую температуру от - 50 ℃ до + 100 ℃ [+65 ℃ для некоторых марок алюминиевых сплавов (см. 4.1.1)]; к) крепятся к транспортным средствам ремнями; 3 При нормальной эксплуатации допускается кратковременное избыточное давление в 1 бар от максимального рабочего давления (10 % от Ps). 4 Настоящая часть настоящего европейского стандарта применяется к самому сосуду, от впускного соединения до выпускного соединения и ко всем другим соединениям и фитингам, принадлежащим сосуду. 5 В данной части настоящего европейского стандарта установлены требования, которые должны соблюдаться при расчете, проектировании, изготовлении, проверке во время изготовления и сертификации резервуара, а также приспособлений для сборки на транспортном средстве. Эти требования не могут быть сформулированы достаточно подробно, чтобы обеспечить хорошее качество изготовления или правильную конструкцию. Поэтому каждый производитель несет ответственность за принятие всех необходимых мер для обеспечения соответствия качества изготовления и конструкции передовой инженерной практике. В настоящей части настоящего стандарта приведены: а) в приложении F рекомендации по сборке транспортных средств; б) в приложении Ж - рекомендации по служебному надзору за судами. 6 Требования настоящей части настоящего европейского стандарта применяются к судам, предназначенным для установки на железнодорожные транспортные средства, используемые на основных национальных сетях, городских сетях, метрополитенах, трамваях, частных сетях (региональные железные дороги, корпоративные железные дороги...).

BS EN 286-4:1995 История

  • 0000 BS EN 286-4:1995(2009)
  • 1995 BS EN 286-4:1995 Простые необжигаемые сосуды под давлением, предназначенные для содержания воздуха или азота. Сосуды под давлением из алюминиевого сплава, предназначенные для пневматического тормозного оборудования и вспомогательного пневматического оборудования для железнодорожного подвижного состава.



© 2023. Все права защищены.