ASTM F3380-19
Стандартная практика соответствия конструкции очень легких самолетов

Стандартный №

ASTM F3380-19

Дата публикации

2019

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Последняя версия

ASTM F3380-19

сфера применения

1.1 Данная практика охватывает упрощенные методы удовлетворения требований к конструкции очень легких самолетов. Материал был разработан путем открытого консенсуса международных экспертов в области авиации общего назначения. Эта информация была создана с учетом самолетов нормальной категории уровня 1, которые имеют один двигатель, максимальную взлетную массу не более 750 кг (1654 фунта), скорость сваливания в посадочной конфигурации не более 83 км/ч. (45 узлов) Калиброванная воздушная скорость (CAS), фюзеляж без давления, непилотаж. Содержание может иметь более широкое применение; Заявитель несет ответственность за обоснование более широкой применимости в качестве конкретного средства обеспечения соблюдения. В рамках этого практикума рассматриваются следующие темы: части конструкции, критичные для безопасности, прочностные характеристики материала и расчетные значения, расчетные свойства и особые факторы. 1.2 Заявитель, намеревающийся предложить эту информацию в качестве средства обеспечения соответствия для утверждения конструкции, должен обратиться за указаниями своего соответствующего надзорного органа (например, к опубликованным указаниям соответствующих органов гражданской авиации (CAA)) относительно ее приемлемого использования и применения. Информацию о том, какие надзорные органы приняли эту практику (полностью или частично) в качестве приемлемого средства обеспечения соответствия своим нормативным требованиям (далее «Правила»), можно найти на веб-странице F44 Комитета ASTM (www.astm.org/). КОМИТЕТ/F44.htm). 1.3 Единицы измерения. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения, указанные в скобках после единиц СИ, предназначены только для информации и не считаются стандартными. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM F3380-19 Ссылочный документ

• ASTM F3060 Стандартная терминология для самолетов*， 2020-01-01 Обновление
• ASTM F3114 Стандартные спецификации для конструкций*， 2021-05-01 Обновление
• ASTM F3115/F3115M Стандартные спецификации на долговечность конструкции небольших самолетов*， 2023-01-01 Обновление

ASTM F3380-19 История

• 2019 ASTM F3380-19 Стандартная практика соответствия конструкции очень легких самолетов