Испытание керна — это наиболее прямой метод определения прочности бетона на сжатие в конструкции на месте. Обычно керны получают для того, чтобы: а) оценить, соответствует ли подозрительный бетон в новой конструкции критериям приемлемости, основанным на прочности; или b) Определить прочность бетона на месте в существующей конструкции для оценки несущей способности конструкции. В новой конструкции прочностные остатки цилиндров, которые не соответствуют критериям приемлемости, основанным на прочности, могут быть исследованы с использованием положений, приведенных в ACI 318. В этом руководстве представлены процедуры получения и тестирования сердечников и интерпретации результатов в соответствии с критериями ACI 318. Если записи о прочности недоступны, прочность бетона на месте в существующей конструкции можно оценить с помощью кернов. Этот процесс упрощается, когда данные о прочности на месте преобразуются в эквивалентное значение заданной прочности на сжатие fc, которое можно напрямую подставить в традиционные уравнения прочности с обычными коэффициентами снижения прочности. В этом руководстве представлены процедуры проведения такого преобразования в соответствии с допущениями, используемыми для расчета коэффициентов снижения прочности при проектировании конструкций. Анализ данных испытаний керна может быть затруднен, что приводит к неопределенным интерпретациям и выводам. Интерпретацию прочности всегда следует делать@ или с помощью@ исследователя, имеющего опыт работы с конкретными технологиями. Факторы, которые способствуют разбросу результатов испытаний на прочность сердечника, включают: a) систематическое изменение прочности на месте вдоль элемента или по всей конструкции; б) случайное изменение прочности бетона как внутри одной партии, так и между партиями; в) низкие результаты испытаний, связанные с дефектами испытуемых образцов или неправильными процедурами испытаний; d) Влияние размера@ соотношения сторон@ и состояния влажности испытуемого образца на измеренную прочность; и e) Дополнительная неопределенность, связанная с испытаниями, которая присутствует даже для испытаний, проведенных в строгом соответствии со стандартизированными процедурами испытаний. В этом руководстве обобщены результаты прошлых и текущих исследований, касающихся некоторых из этих факторов, а также даны рекомендации по интерпретации результатов испытаний на прочность корпуса. Представление этих тем соответствует логической последовательности задач программы основного тестирования. В главе 2 рассматриваются факторы, влияющие на прочность бетона на месте, чтобы можно было определить места отбора проб, соответствующие целям исследования. В главах 3@4@ и 5 представлены рекомендации по планированию программы испытаний@, получению ядер@ и проведению испытаний. В главе 6 обсуждаются причины и величины разброса, обычно наблюдаемого в результатах испытаний керна, и приводятся статистические методы анализа данных. В главе 7 обобщены критерии, приведенные в ACI 318 для исследования испытаний низкой прочности в новом строительстве. В главе 8 представлены методы определения эквивалентного fc для использования при оценке пропускной способности существующей конструкции. Различные примеры расчетов приведены в Приложении.?
ACI 214.4R-2003 История
2010ACI 214.4R-2010 Руководство по получению кернов и интерпретации результатов прочности на сжатие
2003ACI 214.4R-2003 Руководство по получению кернов и интерпретации результатов прочности на сжатие