Основная цель этого испытания состояла в том, чтобы определить преимущества применения амортизирующих двух сцепных устройств по сравнению с обычно используемыми жесткими двумя сцепками, установленными на тяжелых авиационных тягачах. Поскольку с момента появления на рынке этого нового типа сцепного устройства@ появились различные мнения о его пригодности, целью было физическое измерение и оценка демпфирующей способности этого мягкого буксирного тяги при его применении на практике.