TS 62396-5-2008 Управление процессами в авионике. Воздействие атмосферной радиации. Часть 5. Рекомендации по оценке потоков и эффектов тепловых нейтронов в системах авионики (издание 1.0)
Целью данной технической спецификации является предоставление более точного определения угрозы, которую тепловые нейтроны представляют для авионики, как второго механизма, вызывающего однократное сбой (SEU) в микроэлектронике. В данной технической спецификации будут рассмотрены два основных момента: а) детальная оценка существующей литературы по измерениям теплового потока внутри авиалайнеров и б) расширенная компиляция сечения SEU тепловых нейтронов в доступных в настоящее время устройствах SRAM. (более 20 различных устройств). Конечным результатом анализа этих двух разных наборов данных будут два соотношения, которые мы считаем очень важными для достижения конечной цели: насколько велика угроза уровня SEU от тепловых нейтронов по сравнению с угрозой SEU от высоких энергии нейтронов (E >10 МэВ). Угроза, исходящая от нейтронов высокой энергии, широко рассматривается в литературе и рассматривается в двух стандартах (IEC/TS 62396-1 для авионики и [1]1) в наземной микроэлектронике. 1) Цифры в квадратных скобках относятся к библиографии.
TS 62396-5-2008 История
2008TS 62396-5-2008 Управление процессами в авионике. Воздействие атмосферной радиации. Часть 5. Рекомендации по оценке потоков и эффектов тепловых нейтронов в системах авионики (издание 1.0)