T/CMAX 22001-2022
Содержание испытаний и метод пассажироперевозки автономного транспортного средства (Англоязычная версия)

Стандартный №

T/CMAX 22001-2022

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2022

Разместил

Group Standards of the People's Republic of China

Последняя версия

T/CMAX 22001-2022

сфера применения

Идея составления стандарта исходит из текущей формы туристической индустрии, которая разделена на две формы: фиксированное соединение и тип бронирования.Задачи двух типов пилотируемых форм разобраны соответственно, а пилотируемая задача процесс декомпозирован. / Резервирование поездок, вождение транспортного средства, неотложная помощь и выход на станции/пункте назначения, а также извлечение соответствующих функциональных требований для автономного вождения и функций пассажира соответственно; на этой основе рассмотрение функциональной безопасности и ожидаемого функционала Безопасность добавляется для реализации оценки безопасности пилотируемого испытательного звена и, наконец, оценки рисков всего процесса испытаний для формирования окончательного содержания и плана испытаний. По задаче демонтажа и извлечения функций двух пилотируемых форм фиксированной связи и бронирования было сформировано 14 специальных пунктов/функций и 35 сценариев испытаний, исключая базовую функцию автоматического вождения. Стандартные типы испытаний в основном делятся на тип соединения с фиксированной точкой и тип назначения. Тип трансфера с фиксированной точкой относится к форме, перевозимой пассажирами, которая путешествует по установленному маршруту и забирает пассажиров на фиксированной станции. Режим резервирования относится к режиму перевозки пассажиров, который принимает информацию о бронировании пассажиров, предоставляет пассажирам туристические услуги и путешествует в соответствии с пожеланиями пассажиров.

T/CMAX 22001-2022 История

• 2022 T/CMAX 22001-2022 Содержание испытаний и метод пассажироперевозки автономного транспортного средства