SAE ARP587C-2012
Балансировочные станки - описание и оценка Горизонтальные@ Двухплоскостные@ Мягкие подшипники для роторов газовых турбин

Стандартный №

SAE ARP587C-2012

Дата публикации

2012

Разместил

SAE - SAE International

Последняя версия

SAE ARP587C-2012

сфера применения

«Настоящая рекомендуемая практика для аэрокосмической отрасли (ARP) определяет требования к балансировочным машинам, которые делают их подходящими для данного класса работ. Она была разработана для балансировочных машин с мягкими подшипниками, но может также использоваться для машин с жесткими подшипниками до тех пор, пока не будет выпущен ARP4048. Следует обратить особое внимание на то, что данный ARP проверяет только способность балансировочной машины указывать правильную величину динамического или статического/парного дисбаланса в указанных проверочных роторах.Такие роторы обычно используются для испытаний балансировочных машин, чтобы обеспечить точно контролируемый и сопоставимые результаты испытаний. Могут потребоваться дальнейшие испытания конкретной машины для оценки способности балансировать роторы различного веса и конфигурации@, роторы с внешним центральным центром тяжести и/или плоскостями коррекции@, а также роторы с особенностями, вызывающими возмущения@, такими как роторы, подверженные разлету лопастей. @ ветер @ и т. д. В этом ARP указаны требования к размерам и производительности в следующих областях: а) мощность машины, связанная с весом и физическими размерами роторов, которые могут быть сбалансированы; Точность указания количества и угла c. Чувствительность и линейность индикации количества d. Возможность разделения динамического дисбаланса на два места или на статический и парный дисбаланс e. Балансировка скорости и направления вращения f. Требования к приводу g. Проверка роторов@ испытательных масс@ и контейнеров для хранения. ЦЕЛЬ: В настоящем ARP описываются технические характеристики вращающегося типа двухместной (т.е. динамической) балансировочной машины с мягким подшипником@, используемой для измерения величины и угла дисбаланса в одном или более один самолет с газотурбинным двигателем авиационного типа@ и несущими винтами ракет. В этом документе также описываются тесты производительности, которые следует использовать для обеспечения соответствия требованиям настоящего ARP. Этот документ был подготовлен для описания требований к размерам и характеристикам машин, способных балансировать большинство роторов, находящихся в эксплуатации в настоящее время или вводимых в эксплуатацию в обозримом будущем. Это позволит производителям роторов и балансировочных машин стандартизировать@, избегая необходимости в отдельных инструментах для адаптации конкретного ротора к множеству машин одного диапазона производительности. Покупатели («Пользователи») также могут использовать ее в качестве общей спецификации при приобретении подходящих балансировочных станков у производителей («Поставщики»). Чтобы сделать этот ARP достаточно гибким, чтобы его можно было адаптировать для различных применений (например, для балансировки роторов в вспомогательной и ракетной промышленности@, где указан широкий диапазон допусков балансировки)@, процедуры испытаний были записаны в терминах единиц А, а не фиксированных физических величин, таких как унции@ унции-дюймы@ или микродюймы».

SAE ARP587C-2012 История

• 2012 SAE ARP587C-2012 Балансировочные станки - описание и оценка Горизонтальные@ Двухплоскостные@ Мягкие подшипники для роторов газовых турбин
• 1990 SAE ARP587B-1990 Балансировочные станки - описание и оценка Горизонтальные, двухплоскостные, с мягкими подшипниками для роторов газовых турбин
• 1972 SAE ARP587A-1972 БАЛАНСИРОВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, КОМПРЕССОРОВ И ТУРБИН ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ТИПА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДИСБАЛАНСИРОВКИ В ОДНОЙ ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ ПОПЕРЕЧНЫХ ПЛОСКОСТЯХ
• 1962 SAE ARP587-1962 БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ - КОМПРЕССОРОВ И ТУРБИН - ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ТИПА - ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДИСБАЛАНСИРОВКИ В ОДНОЙ ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ ПОПЕРЕЧНЫХ ПЛАНОСТЯХ