В этом документе указаны основные напряжения и методы испытаний, используемые в системах электрической тяги постоянного тока. Настоящий документ распространяется на напряжение питающей сети тяговых систем постоянного тока при нормальных условиях эксплуатации. Настоящий документ в основном распространяется на следующий электрифицированный транспорт: а) электрифицированный транспорт промышленных и горнодобывающих предприятий (в том числе подземный транспорт); б) городской железнодорожный транспорт, например, электромобили метро, легкорельсовый транспорт, трамваи, низкоскоростные поезда на магнитной подвеске и т. д.; в) городской троллейбус, двухэнергетические трамваи; г) Пригородные (в том числе города-спутники) и электрифицированные железные дороги местного значения. Настоящий документ не распространяется на: а) номинальные напряжения для выражения или передачи сигналов (измеренных значений); б) номинальные напряжения для составных частей или узлов электрооборудования; в) номинальные напряжения для кранов, передвижных платформ, фуникулеров. Примечание 1. Напряжения постоянного тока, указанные в этом документе, являются средними значениями. Примечание 2. Напряжение постоянного тока в этом документе представляет собой значение напряжения постоянного тока без пульсаций, а постоянный ток, синусоидальная пульсация которого не превышает 10 % от среднеквадратического значения, обычно называется «постоянный ток без пульсаций».
IEC 61133:2016 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Испытания подвижного состава по завершении строительства и перед вводом в эксплуатацию.
GB/T 999-2021 История
2021GB/T 999-2021 Номинальные напряжения тяговой системы постоянного тока
2008GB/T 999-2008 Номинальные напряжения электрической тяговой системы постоянного тока
1988GB/T 999-1988 Номинальные напряжения тяговой системы постоянного тока