В настоящем отчете об аэрокосмической информации SAE (AIR) приводятся соображения по процедурам проектных испытаний и оценке данных испытаний для квалификации устройств, отводящих брызги от шин. до неопасных количеств. Дополнительной целью может быть предотвращение вредного воздействия отклоненных брызг на толкающие винты или на другие части летательного аппарата. Эти отклоняющие устройства могут быть неотъемлемой частью шины или могут быть установлены на шасси или на других частях летательного аппарата. Соображения должны охватывать все применимые наземные режимы работы, включая использование реверса тяги@, и быть расширены, чтобы охватить возможное повреждение механизмов@ систем@ антенн@ или каналов Пито и статических портов. Попадание воды или слякоти, отклоняемой шинами, привело к потере мощности силовых установок, если не были приняты меры предосторожности. были приняты. Сертификация требует установления безопасной и приемлемой эксплуатации воздушного транспорта в условиях затопленной и покрытой слякотью взлетно-посадочной полосы. Прошлые операции с самолетами показали, что существует необходимость обосновать способность самолетов безопасно эксплуатировать взлетно-посадочные полосы, на всей или части поверхности которых имеется стоячая вода или слякоть.
SAE AIR1904B-2001 История
2022SAE AIR1904B-2022 Подавление разбрызгивания шин — проектирование самолета и его рассмотрение