РЕЗЮМЕ Были изучены методы анализа содержания оксигенатов в выхлопных газах и измерены выбросы этих соединений из автомобильных двигателей с катализатором окисления в выхлопной системе и без него. В качестве топлива использовались углеводороды@ простые смеси углеводородов@ и один бензин. В случае более сложного бензина успешный анализ был возможен только с использованием выхлопных газов каталитической системы, которая преимущественно преобразовывала и, таким образом, удаляла мешающие углеводородные соединения. Однако было показано, что оценка выхода оксигенатов из бензина, используемого в некаталитической системе, может быть синтезирована на основе данных, полученных с простыми топливами. Такие синтезированные данные были использованы для сравнения некаталитических и каталитических систем. По сравнению с результатами предыдущих исследований результаты этой работы показывают, что действие катализатора не приводит к появлению новых оксигенатов и снижает как карбонил, так и общее количество оксигенатов. Сделан вывод, что характер состава и классовое распределение оксигенатов в выхлопах каталитических систем могут существенно отличаться от состава и распределения оксигенатов, не подвергнутых каталитической конверсии. Полученные данные также подтверждают предыдущие оценки о том, что некарбонилы могут составлять значительную часть оксигенатов выхлопных газов и могут требовать внимания при процедурах измерения содержания оксигенатов.
API 4218-1973 История
1973API 4218-1973 Кислороды в автомобильных выхлопах Влияние катализатора окисления