Этот стандарт SAE эквивалентен стандарту ISO 362–1997, за исключением различий, подробно описанных в Приложении А, и включает модификации, принятые WP 29 в ECE R51 Редакция 1, а также EEC 92/97 и EEC 96/20. В этом документе определен технический метод измерения шума, создаваемого разгоняющимися дорожными транспортными средствами всех типов (кроме мотоциклов) на промежуточных передачах с полным использованием располагаемой мощности двигателя. Метод разработан с учетом требований простоты и воспроизводимости результатов в реальных условиях эксплуатации автомобиля. Измерения относятся к условиям эксплуатации транспортного средства, которые обеспечивают самый высокий уровень шума, соответствующий городскому вождению, и которые приводят к воспроизводимому уровню шума. Поэтому рекомендуется испытание на ускорение при полностью открытой дроссельной заслонке при заданной скорости двигателя или транспортного средства. Метод испытаний требует акустической среды, которую можно создать только на обширном открытом пространстве.