T/CRRA 0213-2018 (Англоязычная версия) Стандарт классификации и сортировки переработанных деталей списанных автомобилей Капот двигателя - Стандарты и спецификации PDF

T/CRRA 0213-2018
Стандарт классификации и сортировки переработанных деталей списанных автомобилей Капот двигателя (Англоязычная версия)

Стандартный №
T/CRRA 0213-2018
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2018
Разместил
Group Standards of the People's Republic of China
Последняя версия
T/CRRA 0213-2018
сфера применения
Объектом классификации и сортировки переработанных деталей капота двигателя является весь капот двигателя с принадлежностями, демонтированный с утилизированных списанных автомобилей. В соответствии с требованиями T/CRRA0202 и T/CRRA0203, перерабатываемые детали капота двигателя классифицируются на первичные перерабатываемые детали капота двигателя, вторичные перерабатываемые детали капота двигателя и перерабатываемые детали третьего класса капота двигателя посредством классификации и классификации. Повторно используемые детали первого уровня относятся к повторно используемым деталям, которые обычно используются напрямую, повторно используемые детали второго уровня относятся к повторно используемым деталям, которые можно использовать непосредственно в течение короткого периода времени, а повторно используемые детали третьего уровня относятся к повторно используемым деталям, которые используются для переработка отходов. Работа по классификации и сортировке повторно использованных деталей крышки двигателя включает в себя переработку, осмотр перед разборкой, очистку при разборке, оценку очистки после разборки, а также идентификацию и маркировку. Этап переработки: точно запишите тип автомобиля, вышедшего из эксплуатации, и тип капота. Этап проверки перед разборкой: проверка герметичности и гибкости открывания капота двигателя. Этап разборки и очистки: Используйте специальные инструменты, чтобы ослабить крепления петель капота, и не меняйте состояние поверхности защитного покрытия. В частности, соблюдайте требования 5.2 и 5.3 в T/CRRA0203. Этап оценки после разборки и очистки: Качество крышки двигателя оценивается путем ручного визуального осмотра, постукивания и других методов. В частности, это должно быть реализовано в соответствии с 5.4 и 5.5 в T/CRRA0203 и 5.1 и 5.2 настоящего документа. стандарт. Этап маркировки и маркировки: Маркировку и маркировку переработанных деталей капота двигателя следует производить и использовать в соответствии с T/CRRA0204 и настоящим стандартом 8. Ведение учета: выполнять в соответствии с 6.8 и 6.9 T/CRRA0202. Хранение и транспортировка: Хранение и транспортировка не должны повредить покрытие крышки, состояние поверхности внутренних деталей и сопутствующих аксессуаров. Подробную информацию см. в GB/T9174.

T/CRRA 0213-2018 История

  • 2018 T/CRRA 0213-2018 Стандарт классификации и сортировки переработанных деталей списанных автомобилей Капот двигателя



© 2023. Все права защищены.