T/GZWL 003-2018
Спецификация приложения для логистического склада Вилочные погрузчики (Англоязычная версия)

Стандартный №

T/GZWL 003-2018

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2018

Разместил

Group Standards of the People's Republic of China

Последняя версия

T/GZWL 003-2018

сфера применения

4. Требования к условиям эксплуатации вилочного погрузчика 4.1Использование условий окружающей среды Вилочные погрузчики должны быть способны нормально работать в следующих условиях: а) Средняя температура окружающей среды в условиях непрерывной работы: +25°C; б) Самая высокая температура окружающей среды за короткий период времени. времени (не более 1 часа): +40°С; в) Минимальная температура окружающей среды при использовании погрузчика в нормальных условиях внутри помещения: 　——20°С~+5°С; г) Максимальная относительная влажность не более 95 %. Газ, выделяемый топливными вилочными погрузчиками, не должен влиять на хранение топлива на складе. 4.2Работа в легковоспламеняющихся и взрывоопасных средах Только вилочные погрузчики, одобренные государственным органом и получившие разрешение на работу в легковоспламеняющихся и взрывоопасных средах, могут работать в этой среде. Вилочные погрузчики, работающие в легковоспламеняющихся и взрывоопасных средах, должны быть четко обозначены соответствующим символом типа, а соответствующие здания или площадки также должны быть отмечены соответствующим образом. Классификация условий окружающей среды зданий или объектов должна соответствовать положениям соответствующих национальных законов и правил. 5. Требования безопасности при управлении погрузчиком 5.1 Персонал, управляющий погрузчиком, перед управлением погрузчиком должен пройти профессиональную подготовку, пройти аттестацию отдела по надзору за безопасностью производства и получить удостоверение по специальной эксплуатации. Эксплуатация без лицензии строго запрещена. Вождение в нетрезвом состоянии строго запрещено, употребление еды и напитков, общение в чате, звонки по мобильным телефонам и использование раций во время вождения запрещены. Водители вилочных погрузчиков должны проводить регулярные медицинские осмотры и немедленно прекращать управление вилочными погрузчиками, если у них обнаруживаются симптомы противопоказаний к вождению. 5.2Оператор рабочей площадки должен находиться на рабочем месте и сидеть на сиденье водителя, прежде чем ему будет разрешено управлять вилочным погрузчиком. Необходимо соблюдать все требования табличек относительно несущей способности грунта. Должен соответствовать требованиям знаков ограничения ширины и высоты. При выборе рабочего канала оператор должен выбрать тот канал, который соответствует минимальному радиусу поворота погрузчика. Взаимосвязь между шириной прохода и радиусом поворота следующая: В формуле: 　——Ширина прямоугольного прохода для штабелирования относится к расстоянию по прямой между двумя рядами полок в проходе для вилочных погрузчиков, движущихся в помещении. ; 　——Минимальный радиус поворота погрузчика, погрузчик не имеет нагрузки. При движении на малой скорости рулевое колесо полностью повернуто, а минимальное расстояние от внешней и внутренней сторон кузова автомобиля до центра поворота называется минимальный внешний радиус поворота и минимальный внутренний радиус поворота соответственно. Как правило, это самое большое расстояние от центра переднего колеса до противовеса; 　——— Передний свес вилочного погрузчика; 　——— Длина вилки/поддона вилочного погрузчика; 　——— Безопасное расстояние, обычно 20 мм. При работе в холодильных складах необходимо выбирать специальные вилочные погрузчики для холодильных складов. 5.3 Правила вождения 5.3.1 Основные принципы Если погрузчик оборудован ремнями безопасности, оператор должен пристегиваться ремнями безопасности во время движения. Никому не разрешается проходить или стоять под вилами, независимо от того, загружены вилы погрузчика или нет. Запрещается использовать вилочные погрузчики или вилы для перевозки людей, а также запрещено стоять на поддонах и поднимать их вилами. Если необходимо поднять человека, необходимо использовать стандартный безопасный подъемник и должным образом закрепить его. Для перевозки людей нельзя использовать страховочные подъемники. Запрещается резко трогаться с места, останавливаться и поворачивать на высокой скорости.За исключением требований условий работы, рекомендуется, чтобы при трогании с места рулевое колесо не находилось в крайнем положении.При необходимости трогаться с места предельное положение, с ним следует обращаться осторожно. Никому не разрешается садиться на погрузчик или выходить из него во время его работы. Во время движения запрещается выносить какую-либо часть тела на ходовую часть мачты, между мачтой и погрузчиком или за пределы погрузчика. При въезде и выезде с рабочей площадки или вождении обратите внимание на наличие препятствий в небе. В неаварийных ситуациях резкие повороты и резкое торможение запрещены. За исключением погрузки и разгрузки, вы должны двигаться по правой стороне. Когда перед вами кто-то находится, вам следует подать звуковой сигнал, чтобы предупредить вас. Необходимо соблюдать определенную безопасную дистанцию до движущихся впереди вилочных погрузчиков. Вилочным погрузчикам обгон запрещен в принципе, но при обгоне остановившегося погрузчика следует сбросить скорость и подать звуковой сигнал, быть внимательным и не допускать внезапного запуска автомобиля или выпрыгивания кого-либо из него. На перекрестках или узких перекрестках следует ехать медленно и быть готовым остановиться в любой момент, подав звуковой сигнал. В рабочем (т. е. транспортном) состоянии, если груз загораживает обзор, его следует расположить позади направления движения грузовика. Например: в некоторых случаях (например, штабелирование или подъем) вилочный погрузчик требует, чтобы груз располагался перед направлением движения погрузчика. В это время водитель должен управлять погрузчиком очень осторожно. (вспомогательные) средства или руководствуясь другой персонал. На перекрестках и в других местах, где видимость затруднена, необходимо снизить скорость и подать звуковой сигнал. Запрещается обгонять другие вилочные погрузчики, движущиеся в том же направлении, на перекрестках, в местах с ограниченной видимостью или в опасных местах. Водителю следует избегать движения погрузчика по мягким предметам, чтобы не повредить предметы и не получить травму. Если во время движения горит контрольная лампа давления масла в двигателе, немедленно остановитесь и проверьте систему смазки. Если стрелка указателя температуры масла переключателя шага находится за пределами зеленого диапазона, это означает, что температура масла ненормальная, и необходимо остановить двигатель для проверки системы охлаждения. Водителю запрещается модифицировать, добавлять или удалять части погрузчика без разрешения, чтобы не повлиять на производительность погрузчика.За исключением тех, которые были установлены производителем погрузчика, запрещается добавлять или устанавливать ручки. на руле вилочного погрузчика. О несчастных случаях с персоналом, зданиями, конструкциями или оборудованием необходимо немедленно сообщать соответствующему персоналу. 5.3.2 Принцип движения на склоне Вилочные погрузчики должны двигаться вверх и вниз медленно. Запрещается вилочным погрузчикам разворачиваться или разворачиваться на склонах, а также запрещено переезжать склоны. Когда вилочный погрузчик находится близко к краю рампы, высокой платформы или платформы, оператор должен управлять погрузчиком осторожно, а расстояние между погрузчиком и краем платформы или платформы должно быть не менее ширины одной шины погрузчика. При движении пустого автомобиля по склону его следует повернуть задним ходом в гору, а вилку - вперед под уклон. При движении по склону с грузом вилка движется вперед при подъеме и назад при спуске. 5.4Нагрузки Не используйте какие-либо средства для увеличения грузоподъемности погрузчика, например, дополнительный персонал или противовесы. Проверьте максимальный вес груза и расстояние между центрами груза, указанные на паспортной табличке, и допускайте перемещение груза, не превышающего его номинальную грузоподъемность. Загруженные товары не могут превышать высоту полки, за исключением случаев, когда товары полностью закреплены и не могут соскользнуть с полки. Перемещать разрешается только грузы, расположенные устойчиво и безопасно. При перевозке грузов слишком длинной, слишком высокой или слишком широкой ширины следует соблюдать особую осторожность, чтобы избежать потери груза, столкновения с людьми, находящимися рядом с ним, или опрокидывание погрузчика. 5.5Ограничение скорости в цехах и складах составляет 3 километра в час, а на резких поворотах в цехах и складах не должно превышать 2 километров в час. Особую осторожность необходимо соблюдать при работе погрузчика на скользких поверхностях. В любом случае скорость транспортного средства необходимо контролировать в пределах, в которых его можно безопасно остановить. 6. Требования безопасности к подъемным вилам вилочного погрузчика 6.1 Подбор и опускание грузов При использовании вил для подъема грузов: а) Разведите две вилки как можно дальше в соответствии с шириной груза. Прежде чем поднимать груз, убедитесь, что груз расположен по центру и вилы полностью находятся под грузом. б) При работе с высокими товарами или товарами, сложенными в несколько штабелей, необходимо использовать минимальный наклон назад (если возможно) для стабилизации груза и соблюдать особую осторожность. При опускании груза его необходимо опускать осторожно и по возможности слегка (или ограниченно) наклонять мачту вперед, чтобы можно было разместить груз и вытащить вилы. Будьте осторожны, чтобы колеса не раздавили товар и не повредили полозья, чтобы катящиеся предметы не растянулись и не поранили людей. Запрещается раскалывать товары на высокой скорости и сталкиваться вилами с твердыми предметами. Запрещается использовать тормозные инерционные полозья, размещать круглые или легко катящиеся предметы. Запрещается использовать грузовые вилы для подъема или переворачивания поддонов для разгрузки. 6.2 Штабелирование Вилочные погрузчики с наклоном назад должны использовать наклон назад для стабилизации груза. При штабелировании дверную коробку необходимо максимально наклонить, чтобы обеспечить устойчивость груза, и медленно приближаться к штабелю. Когда вилочный погрузчик приближается к штабелю лицом к нему, мачту необходимо отрегулировать примерно в вертикальное положение, а груз поднять немного выше высоты штабеля. Затем вилочный погрузчик движется вперед или ричтракционный погрузчик выдвигает вилы и опускает их, чтобы сбросить груз. При движении погрузчика с поднятым подъемным устройством, независимо от того, пустой или полностью загруженный погрузчик, будьте очень осторожны и плавно используйте тормоза. Необходимо следить за тем, чтобы груз укладывался надежно. После штабелирования вытащите вилы, опустите вилы на рабочую высоту и уезжайте, убедившись, что дорога свободна. 6.3 Транспортное средство для депаллетизации медленно приближается к штабелю груза и останавливается, когда кончик вилки находится на расстоянии около 0,3 м от штабеля груза. При движении автомобиля с поднятым подъемным устройством, независимо от того, пустой он или полностью загруженный, необходимо быть очень осторожным и плавно нажимать на тормоза. Вилу необходимо поднять вертикально до положения, в котором ее можно будет вставить под груз. Расстояние между вилами должно быть отрегулировано в соответствии с шириной обрабатываемого груза, а вес груза должен быть проверен, чтобы убедиться, что он соответствует грузоподъемности транспортного средства. Вилы должны быть вставлены как можно глубже под груз, но следует соблюдать осторожность, чтобы кончики вил не касались чего-либо, кроме груза. Затем вилы необходимо поднять достаточно высоко, чтобы поднять груз. Далее поднимите вилы, чтобы отделить груз от сваи. Если мачту можно наклонить назад, вилы необходимо наклонить назад должным образом, чтобы стабилизировать груз. Если это ричтрак, вилы необходимо втянуть. Убедившись, что дорога свободна, снимите груз с грузовой кучи. Максимальная скорость опускания вил не должна превышать 30 м/мин. Груз необходимо опустить на рабочую высоту, мачту максимально наклонить назад и плавно тронуть с места, убедившись, что дорога свободна. 6.4Другие вилы следует опускать как можно ниже, желательно на высоте 30–40 мм от земли.Мачта должна быть соответствующим образом наклонена назад.Вилы не следует произвольно поднимать или опускать во время движения. Запрещается работать одной вилкой или использовать вилку для подъема или перемещения предметов. В особых случаях необходимо установить предупреждающие знаки, напоминающие окружающим пешеходам о необходимости тянуть предметы.

T/GZWL 003-2018 История

• 2018 T/GZWL 003-2018 Спецификация приложения для логистического склада Вилочные погрузчики