1. Аппаратный состав. Этот стандарт определяет компоненты датчиков и системы управления, которые должны быть сконфигурированы в мобильной лазерной измерительной системе, монтируемой на транспортном средстве, на основе основных продуктов, имеющихся на рынке в настоящее время. 2. Классификация продукции. Этот стандарт классифицирует продукты в соответствии с общей точностью измерения системы для удовлетворения потребностей разных пользователей и различных измерительных проектов. Потому что целью данного оборудования является измерение дорог, придорожных приспособлений (обычно в пределах 50м) и построек на обочине дороги (обычно в пределах 100м). Таким образом, общая точность измерения системы делится на классы продукта в зависимости от точности положения, которая может быть достигнута на расстоянии 50 м и 100 м. 3. Точность датчика. Чтобы обеспечить общую точность измерений системы, настоящий стандарт выдвигает соответствующие требования к точности для компонентов датчика, соответствующих каждому сорту продукта. 4. Метод измерения. Поскольку в настоящее время в Китае не существует общедоступного метода измерения и контроля для мобильных лазерных измерительных систем и компонентов датчиков, установленных на транспортных средствах, этот стандарт обеспечивает общую точность системы, точность системы лазерного сканирования, облако точек и компоненты датчиков на основе комплексных методов проверки продукции. различных производителей.Метод измерения точности совмещения изображений. Испытания продуктов при высоких и низких температурах соответствуют существующим национальным стандартам. Для систем панорамной визуализации, систем измерения положения и ориентации, одометров, контроллеров синхронизации и т. д. заводские спецификации этих поставщиков датчиков имеют преимущественную силу и больше не будут тестироваться отдельно.
T/CAGIS 5-2021 История
2021T/CAGIS 5-2021 Мобильная картографическая система LIDAR, монтируемая на автомобиле