SAE J380-1969 УДЕЛЬНЫЙ ВЕС ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ - Стандарты и спецификации PDF

SAE J380-1969
УДЕЛЬНЫЙ ВЕС ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ

Стандартный №
SAE J380-1969
Дата публикации
1969
Разместил
SAE - SAE International
состояние
 1971-01
быть заменен
SAE J380-1971
Последняя версия
SAE J380-2017
сфера применения
Удельный вес — это неразрушающий тест, используемый для проверки качества состава и обработки тормозных накладок. Сам по себе удельный вес ничего не говорит о способности накладок создавать трение или сопротивляться выцветанию при использовании в качестве фрикционного элемента в тормозах. Удельный вес варьируется в зависимости от состава футеровки. Удельный вес облицовок из спеченного металлического порошка@, особенно тех, которые имеют стальные опорные элементы@, обычно определяют несколько иначе. Ссылка ASTM B 376@ «Плотность спеченного металлического фрикционного материала» специфична для каждого состава, и поэтому@ приемлемые значения или диапазон должны быть установлены производителем для каждого состава. Цель: Установить единую процедуру определения удельного веса тормозных накладок.

SAE J380-1969 История

  • 2017 SAE J380-2017 Удельный вес фрикционного материала
  • 2009 SAE J380-2009 Удельный вес фрикционного материала
  • 2002 SAE J380-2002 (R) Удельный вес фрикционного материала
  • 1993 SAE J380-1993 УДЕЛЬНЫЙ ВЕС ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ
  • 1971 SAE J380-1971 Удельный вес тормозной накладки
  • 1969 SAE J380-1969 УДЕЛЬНЫЙ ВЕС ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ



© 2023. Все права защищены.