SAE RB9-2015
Анализ видов и последствий отказов

Стандартный №

SAE RB9-2015

Дата публикации

2015

Разместил

SAE - SAE International

Последняя версия

SAE RB9-2015

сфера применения

ПРЕДИСЛОВИЕ В этом бюллетене представлены концепции@методы@ и процедуры выполнения анализа видов и последствий отказов. Технические и функциональные интерфейсы со связанными дисциплинами анализа ремонтопригодности, анализа безопасности и эффективности систем описываются таким образом, чтобы обеспечить широкое понимание целей выполнения анализа видов и последствий отказов. Этот бюллетень был опубликован Ассоциацией электронной промышленности с уверенностью, что этот подход заинтересует и принесет пользу тем, кто отвечает за разработку и использование анализа видов и последствий отказов, а также будет способствовать своевременному приобретению эффективных электронных систем. Настоящий бюллетень был подготовлен для Комитета по надежности G-41 Ассоциации электронной промышленности под председательством Э.Д. Кармиола специальной целевой группой (69-001), состоящей из: Введение Настоящий Бюллетень по надежности представляет собой руководство для соответствующего инженерного и управленческого персонала. с анализом видов и последствий отказов (FMEA).* Кроме того@ он предоставляет информацию, касающуюся технических и функциональных взаимосвязей анализа видов и последствий отказов со связанными дисциплинами@, например@ ремонтопригодность@ безопасность@ и анализ эффективности системы. В этом Бюллетене рассматриваются требования@концепции@интерфейс@процедуры и отчеты FMEk. Этот бюллетень должен способствовать более широкому использованию результатов FMEA, а также пониманию и оценке целей FMEA со стороны инженерного и управленческого персонала. Анализ видов и последствий отказов — это исследование системы@ или ее части и рабочих взаимосвязей ее элементов@ для определения способов возникновения отказов (режимов отказа)@ воздействия каждого потенциального отказа на элемент системы, в котором это происходит и на других элементах системы@, а также возможные общие последствия (критичность) каждого вида отказа для успеха миссии системы. Критичность обычно распределяется по категориям, каждая из которых определяется с точки зрения определенной степени потери целей миссии или ухудшения безопасности персонала. Хотя общепризнано, что человеческий фактор может оказывать@ и часто оказывает существенное влияние как на возникновение, так и на предотвращение сбоев@, этот аспект специально не рассматривается в настоящем Бюллетене. Отчетность об анализе видов и последствий отказов является важным действием, критически важным для передачи данных персоналу, выполняющему соответствующий анализ и планирование проектирования и разработки, оценки, тестирования, обеспечения качества, логистики и операций.

SAE RB9-2015 История

• 2015 SAE RB9-2015 Анализ видов и последствий отказов
• 1971 SAE RB9-1971 Анализ видов и последствий отказов (ранее TechAmerica RB9)