GB/T 12668.902-2021
Системы электропривода с регулируемой скоростью. Часть 9-2. Экодизайн систем силового привода, пускателей двигателей, силовой электроники и их приводных устройств. Показатели энергоэффективности для систем силового привода и стартеров двигателей. (Англоязычная версия)

Стандартный №

GB/T 12668.902-2021

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2021

Разместил

国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会

Последняя версия

GB/T 12668.902-2021

сфера применения

В этой части GB/T12668 указаны показатели энергоэффективности полного приводного модуля силового электронного оборудования (CDM), системы электропривода (PDS), стартера двигателя и всего приводимого оборудования. В этой части описывается метод определения потерь полного приводного модуля (CDM), системы электропривода (PDS) и системы двигателя. В этом разделе определяются уровни IE/IES системы двигателя и их пределы, а также представлены соответствующие этапы испытаний для классификации общих потерь системы двигателя. Кроме того, в этом разделе представлен метод реализации оптимального решения по энергоэффективности системы передачи. Метод основан на архитектуре системы привода двигателя, кривой зависимости скорости/нагрузки и рабочей точке приводимого оборудования с течением времени. GB/T12668.901—2021 определяет метод расширенного продукта и полуаналитическую модель. Структура этой части следующая: 　——Приведите потери стандартизированной эталонной системы электропривода (RPDS) и стандартизированного эталонного полного приводного модуля (RCDM), создайте математическую модель для расчета потерь и классифицируйте ее; 　——Определите эталонный двигатель (RM) и эталонный полный приводной модуль (RCDM) и используются для определения уровня IE всей системы двигателя, когда определенный компонент системы двигателя неизвестен; 　——Дать определение требований к потерям фактической системы электропривода (PDS) и фактического полного приводного модуля (CDM) и сравнить их с эталонной системой электропривода (RPDS) и эталонным полным приводным модулем (RCDM); 　——Приведите требования к типовым испытаниям и пользовательской документации; 　——В приложении поясняется часть всей системы на примерах Потеря; 　——В приложении представлена информация о системе и топологии накопителя. Для одновальных систем электропривода переменного/переменного тока с низковольтными (100–1000 В) трехфазными двигателями в этом разделе указаны потери и IE эталонного полного приводного модуля (RCDM), эталонного двигателя (RM) и эталонного электрического привода. система привода (РПДС). Особые значения уровня /IES. Мотор-редуктор считается стандартным двигателем, если двигатель и редуктор можно разделить. Все предоставленные справочные данные относятся к системам электропривода (СЭП) с асинхронными двигателями. Может использоваться во всех системах электропривода (СЭП) с другими типами двигателей. Применение этой части к следующему оборудованию должно быть технически возможным, но не обязательным: 　——Высоковольтный комплектный приводной модуль (CDM) и система электропривода (PDS) с номинальным напряжением переменного тока выше 1000 В; 　——- низковольтный комплектный приводной модуль (МКП) и система электропривода (СЭП) с номинальным напряжением переменного тока ниже 100В; 　——система электропривода большой мощности (СЭП) номинальной мощностью более 1000кВт; 　——номинальная выходная полная мощность модуля полной передачи высокой мощности (CDM) выше 1209 кВА; 　——система электропривода малой мощности (СЭП) номинальной мощностью менее 0,12кВт; 　——комплектный модуль передачи малой мощности с номинальной мощностью ниже 0,278 кВА (

GB/T 12668.902-2021 Ссылочный документ

• GB/T 25442-2018 Типовые методы определения потерь и КПД электрических машин вращения по результатам испытаний (кроме машин для тяговых транспортных средств)
• IEC 60034-1 Вращающиеся электрические машины. Часть 1. Номинальные характеристики и характеристики*， 2022-02-14 Обновление
• IEC 60034-2-3 Вращающиеся электрические машины. Часть 2-3. Специальные методы испытаний для определения потерь и КПД двигателей переменного тока с преобразовательным питанием.

GB/T 12668.902-2021 История

• 2021 GB/T 12668.902-2021 Системы электропривода с регулируемой скоростью. Часть 9-2. Экодизайн систем силового привода, пускателей двигателей, силовой электроники и их приводных устройств. Показатели энергоэффективности для систем силового привода и стартеров двигателей.

GB/T 12668.902-2021 - Все части