В этом документе представлена самая современная информация о конструктивных факторах, которые необходимо учитывать при проектировании новых или значительно модифицированных испытательных стендов для двигателей, используемых для испытаний турбовинтовых двигателей с воздушными винтами в конфигурации QEC или без двигателя. В отчете не рассматриваются вопросы проектирования испытательных камер, предназначенных для испытаний турбовинтовых двигателей с устройствами поглощения нагрузки динамометрического типа, поскольку они по существу испытываются как турбовальные двигатели. Рекомендации по проектированию этих испытательных ячеек представлены в AIR4989@, ссылка 2.1. Цель а. Предоставьте рекомендации по факторам, которые необходимо учитывать при проектировании современных закрытых испытательных камер для двигателей, используемых для испытаний турбовинтовых двигателей с воздушными винтами. б. Предоставить эмпирические данные/информацию об аэродинамических характеристиках двигателей с воздушными винтами при испытаниях в закрытых испытательных камерах. в. Предоставить эмпирические акустические данные/информацию в ходе испытаний двигателей с воздушными винтами в закрытых испытательных камерах.
SAE AIR5295A-1998 История
2018SAE AIR5295A-2018 Особенности проектирования закрытых испытательных камер для турбовинтовых двигателей
2013SAE AIR5295A-2013 Особенности проектирования закрытых испытательных камер для турбовинтовых двигателей
2007SAE AIR5295-2007 Особенности проектирования закрытых испытательных камер для турбовинтовых двигателей
1998SAE AIR5295A-1998 Особенности проектирования закрытых испытательных камер для турбовинтовых двигателей
1998SAE AIR5295-1998 Особенности проектирования закрытых испытательных камер для турбовинтовых двигателей