Данная Рекомендуемая практика SAE предназначена для использования в качестве процедуры испытаний для определения уровней выбросов газообразных веществ в дизельных двигателях. Его цель состоит в том, чтобы предоставить карту характеристик выбросов двигателя, которую@ посредством использования соответствующих весовых коэффициентов@ можно использовать в качестве меры уровней выбросов этого двигателя при различных применениях. Результаты выбросов углеводородов@ оксидов азота@ и оксида углерода@ и диоксидов углерода выражены в массовых единицах граммов на киловатт-час (грамм/час тормозной мощности) и представляют собой массовую норму выбросов на единицу выполненной работы. Выбросы измеряются в соответствии с рекомендуемой практикой SAE J177@ J215@ и J244 с использованием недисперсионного инфракрасного оборудования для CO и CO2@, пламенно-ионизационного анализатора с подогревом для HC@ и высокопроизводительного NDIR или хемилюминесцентного анализатора NOX. Все выбросы измеряются во время установившейся работы двигателя. Массовый коэффициент выбросов рассчитывается (а) на основе концентрации в выхлопных газах и расхода выхлопных газов для каждого режима работы или; (b) альтернативно@ с использованием метода баланса углерода @по концентрации в выхлопных газах и массовому расходу топлива для каждого режима. Если используется метод (а), для проверки данных необходимо измерить уровень CO2. Окончательные выбросы рассчитываются путем деления суммы взвешенных массовых показателей выбросов на сумму взвешенных значений тормозной мощности за цикл.
SAE J1003-1990 История
2002SAE J1003-2002 Процедура измерения выбросов дизельного двигателя
1995SAE J1003-1995 ПРОЦЕДУРА ИЗМЕРЕНИЯ ВЫБРОСОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
1990SAE J1003-1990 ПРОЦЕДУРА ИЗМЕРЕНИЯ ВЫБРОСОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
1984SAE J1003-1984 Процедура измерения выбросов дизельного двигателя
1973SAE J1003-1973 Процедура измерения выбросов дизельного двигателя@ Рекомендуемая практика