«Область применения SAE J3062 охватывает шланг, предназначенный для содержания и циркуляции смазки@, жидкого и газообразного хладагента R134a и/или R-1234yf в автомобильных системах кондиционирования воздуха. Шланг должен быть спроектирован так, чтобы свести к минимуму проникновение хладагента@, загрязнение системы@. и работоспособность в диапазоне температур от -30 до 125 °С. Конкретные детали конструкции должны быть согласованы между пользователем и поставщиком.Требования к шлангам, используемым в спаренных автомобильных узлах кондиционирования воздуха с хладагентом, включены в SAE J2064. SAE J3062 разделяет требования к шлангам, используемым в этих сборках, в свой собственный стандарт. SAE J2064 также предоставляет необходимые значения, используемые в таблицах выбросов хладагента SAE J2727 для мобильных систем кондиционирования воздуха для R-134a и R-1234yf. Выбросы хладагента для мобильных систем кондиционирования воздуха Нормы установлены в таблицах выбросов SAE J2727 и имеют важное значение. Сертифицированное соединение шлангов MAC в сборе требуется для удовлетворения определенных нормативных требований. Поэтому @ область применения SAE J2064 была изменена, чтобы установить требования к сборке шлангов, соединенных на заводе и в полевых условиях. Шланг, соответствующий требованиям SAE J3062, может не соответствовать требованиям SAE J2064. Массовый шланг, произведенный до выпуска этого стандарта, может иметь маркировку «SAE J2064» и может не соответствовать требованиям SAE J3062».
SAE J3062-2015 История
2021SAE J3062-2021 Требования к автомобильному шлангу для кондиционирования воздуха с хладагентом
2015SAE J3062-2015 Требования к автомобильному шлангу для кондиционирования воздуха с хладагентом