1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение относительной плотности путем вытеснения воды твердых смол и асфальтов с температурой размягчения выше 70 °С. 1.2 Относительную плотность твердого пека и асфальта следует определять по возможности на однородных природных фрагментах, не имеющих трещин. Использование литых кубиков не рекомендуется из-за сложности предотвращения попадания пузырьков воздуха. 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).
ASTM D71-94(2019) Ссылочный документ
ASTM D140 Стандартная практика отбора проб битумных материалов*, 2023-10-29 Обновление
ASTM D4296 Стандартная практика выборки презентаций
ASTM D61 Стандартный метод определения точки размягчения смол (метод «куб в воде»)
ASTM D71-94(2019) История
2019ASTM D71-94(2019) Стандартный метод определения относительной плотности твердого пека и асфальта (метод смещения)
1994ASTM D71-94(2015)e1 Стандартный метод определения относительной плотности твердого пека и асфальта (метод смещения)
1994ASTM D71-94(2009) Стандартный метод определения относительной плотности твердого пека и асфальта (метод смещения)
1994ASTM D71-94(2004) Стандартный метод определения относительной плотности твердого пека и асфальта (метод смещения)
1994ASTM D71-94(1999) Стандартный метод определения относительной плотности твердого пека и асфальта (метод смещения)