«Настоящие требования распространяются на шланги и шланги в сборе@, включая шланги для улавливания паров и сборки@ для использования в устройствах для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей. Шланг в сборе для легковоспламеняющихся жидкостей состоит из гибкого шланга и фитингов, подходящих для прикрепления к оборудованию для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей. Стандартными легковоспламеняющимися жидкостями являются бензин и дизельное топливо. Термин «бензин» включает бензин с небольшими количествами присадок, таких как моющие средства@, растворители для моющих средств@ и противообледенительные химикаты, а также бензин с содержанием этанола до 15 процентов. Шланги в сборе предназначены для использовать в соответствии с Кодексом автомобильных и морских сервисных станций Национальной ассоциации противопожарной защиты@ NFPA 30A@ при максимальной длине 18 футов (5,5 м). Эти требования распространяются на шланги, используемые в устройствах для раздачи топлива, не указанных в пункте 1.1, если в результате расследования установлено, что они иметь необходимую стойкость к этим видам топлива.Эти требования распространяются на шланги и шланги в сборе (шланги с прикрепленными муфтами) размером до 1-1/2 дюйма (38,1 мм) включительно. Шланг для подачи жидкого топлива предназначен для использования при максимальном рабочем давлении 50 фунтов на квадратный дюйм (345 кПа). Шланг для подачи паров топлива предназначен для использования при максимальном рабочем давлении 0,5 фунтов на квадратный дюйм (3,4 кПа)@, включая небольшое отрицательное давление от систем подачи пара. Эти требования распространяются на шланги и рукава в сборе, предназначенные для использования при температурах до минус 40??(минус 40?? или минус 54??(минус 65??). Эти требования также распространяются на топливные шланги в сборе, обозначенные как «низкопроницаемые» при назначении. Для использования в устройствах для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей. Для целей настоящего стандарта считается, что проникновение включает потери топлива через гибкий шланг@ потери топлива в фитингах и потери топлива в соединении между шлангом в сборе и оборудованием, к которому он подсоединен. предназначенные для присоединения к системе раздачи. Настоящие требования не распространяются на шланги или шланговые сборки@, предназначенные для использования в автомобильных транспортных средствах или в закрытых помещениях@, за исключением мест внутри корпусов раздаточных устройств, соответствующих Стандарту на устройства раздаточные с механическим приводом. Нефтепродукты @ UL 87».
2019UL 330 BULLETIN-2019 Стандарт UL для безопасных шлангов и шлангов в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей
2018UL 330 BULLETIN-2018 Стандарт UL на безопасные шланги и шланги в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей (КОММЕНТАРИИ СРОЧНО: 9 июля 2018 г.)
2017UL 330 BULLETIN-2017 Стандарт UL для безопасных шлангов и шлангов в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей (КОММЕНТАРИИ СРОЧНО: 19 июня 2017 г.)
2017UL 330-2017 Стандарт UL на безопасные шланги и шланговые сборки для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей (восьмое издание)
2013UL 330 BULLETIN-2013 Стандарт UL для безопасных шлангов и шлангов в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей (КОММЕНТАРИИ СРОЧНО: 20 мая 2013 г.)
2012UL 330 BULLETIN-2012 Стандарт UL для безопасных шлангов и шлангов в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей
2011UL 330 BULLETIN-2011 Стандарт UL для безопасных шлангов и шлангов в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей (КОММЕНТАРИИ СРОЧНО: 6 июня 2011 г.)
2010UL 330 BULLETIN-2010 Стандарт UL для безопасных шлангов и шлангов в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей
2009UL 330 BULLETIN-2009 Стандарт UL на безопасные шланги и шланги в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей (КОММЕНТАРИИ СРОЧНО: 14 мая 2009 г.)
2009UL 330-2009 Стандарт UL на безопасные шланги и шланговые сборки для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей (седьмое издание)
2007UL 330 BULLETIN-2007 Стандарт UL для безопасных шлангов и шлангов в сборе для раздачи легковоспламеняющихся жидкостей