T/ZHSE 1-2020
Спецификация эскалатора общественного пользования (Англоязычная версия)

Стандартный №

T/ZHSE 1-2020

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2020

Разместил

Group Standards of the People's Republic of China

Последняя версия

T/ZHSE 1-2020

сфера применения

4.1 Общие требования Если в настоящем стандарте не указано иное, эскалаторы общественного транспорта должны соответствовать требованиям GB16899-2011 и GB/Z31822-2015. 4.2 Выбор Владелец и производитель должны согласовать назначение, время использования, условия нагрузки, применимые проектные характеристики системы общественного транспорта и т. д., а также разумно выбрать тип и основные параметры эскалатора. В системах общественного транспорта следует использовать эскалаторы общественного транспорта. 4.3 Параметры 4.3.1 Угол наклона Угол наклона эскалаторов общественного транспорта не должен превышать 30°. 4.3.2 Номинальная ширина Номинальная ширина не должна быть менее 1000 мм, за исключением особых обстоятельств (например, строительных ограничений). 4.3.3 Номинальная скорость а) Номинальная скорость должна быть не менее 0,5 м/с и не более 0,65 м/с. б) Номинальная скорость эскалаторов на вокзалах, автовокзалах и в аэропортах должна составлять 0,5 м/с. 4.3.4 Радиус кривизны Радиус кривизны при переходе от наклонного участка к верхнему горизонтальному участку не должен быть менее 1,5м. 4.3.5 Максимальная пропускная способность Максимальная пропускная способность должна определяться в соответствии с таблицей H.1 стандарта GB16899-2011. 4.4 Конструкция 4.4.1 Ревизионная крышка и плита перекрытия К смотровой крышке и плите перекрытия прикладывается вертикально равномерно распределенная сила 5000 Н/м2, упругая деформация не должна превышать 4 мм, не должно быть никаких остаточных деформаций (допуск значение можно указать). Степень противоскольжения крышки доступа и ступеней пола должна быть не менее R10, как указано в Приложении J стандарта GB16899-2011. 4.3.2 Ферма должна отвечать следующим требованиям: а) Максимальный прогиб, рассчитанный или измеренный в соответствии с нагрузкой 5000 Н/м2, не должен превышать 1/1000 опорного расстояния. б) Он должен иметь хорошую коррозионную стойкость.Если поверхность обработана методом горячего цинкования, средняя толщина покрытия должна быть не менее 80 мкм. в) Если при транспортировке и установке на месте ферма должна быть сегментирована, следует рассмотреть разумное сегментирование, чтобы обеспечить плавную транспортировку и установку. Сегментированные интерфейсы должны быть жестко соединены, чтобы обеспечить достаточную прочность, и интерфейсы должны быть в состоянии предотвратить утечку масла. . 4.4.2 Крепление главного двигателя Крепление между главным двигателем и фермой должно отвечать следующим требованиям: а) Основание главного двигателя и нижняя пластина фермы должны быть надежно закреплены, при этом не следует использовать Т-образные болты. Должны быть эффективные устройства, предотвращающие расшатывание и облегчающие проверку и техническое обслуживание. б) Должны быть приняты надежные и эффективные меры (такие как установка блоков и выталкивающих стержней) для предотвращения смещения и опрокидывания узла после его установки на место.

T/ZHSE 1-2020 История

• 2020 T/ZHSE 1-2020 Спецификация эскалатора общественного пользования