Настоящий стандарт SAE распространяется на армированные шланги@ или шланги в сборе@, предназначенные для подачи жидкого и газообразного дихлордифторметана (хладагента 12) в автомобильных системах кондиционирования воздуха. Шланг должен быть сконструирован таким образом, чтобы свести к минимуму проникновение хладагента 12 и загрязнение системы, а также быть работоспособным в диапазоне температур от ?C30 до 120 ??(?C22 до 248 ??. Конкретные детали конструкции должны быть согласованы между пользователем и поставщик.1 ПРИМЕЧАНИЕ-Хладагент R12 внесен в список запрещенных веществ из-за его свойств разрушать озоновый слой. Спецификация SAE J51 будет постепенно отменена, поскольку в новых автомобильных системах кондиционирования используется R134a. SAE J2064 является стандартом для шлангов для хладагента 134a. Для использования хладагента 134a@ обратитесь к SAE J2064. 1 Испытания, упомянутые в данной спецификации, являются лабораторными испытаниями@, используемыми для установления стандартов производительности.
SAE J51-2015 История
2015SAE J51-2015 Хладагент 12 Брюки для автомобильного кондиционирования воздуха
2004SAE J51-2004 Хладагент 12 Брюки для автомобильного кондиционирования воздуха