ВВЕДЕНИЕ Сокращение выбросов в виде испарений из автомобильных карбюраторов и топливных баков является важным шагом в борьбе с загрязнением воздуха. Одной из возможностей ограничения таких потерь является снижение испаряемости топлива. Ожидается, что это отрицательно скажется на характеристиках автомобиля в холодную погоду в зонах запуска и прогрева. Следовательно@ эта программа была выполнена для оценки (1) влияния снижения нестабильности передней части двигателя на запуск и прогрев современных автомобилей@ (2) минимальной нестабильности для удовлетворительных характеристик запуска и прогрева в течение широкий температурный диапазон@ (3) различия в характеристиках запуска и прогрева для двух групп современных автомобилей@, одна с системами контроля выбросов, а другая без них@ и (4) пределы испаряемости, которые накладываются обычно встречающимися недостатками свечи зажигания, аккумулятор и другие компоненты двигателя.
API 4005-1968 История
1968API 4005-1968 ВЛИЯНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ ЛЕТУЧОСТИ ТОПЛИВА НА ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ В ДИАПАЗОНЕ ТЕМПЕРАТУР