Этот элемент данных демонстрирует применение эмпирической модели для расчета тормозящих сил, действующих на шину авиационного типа, которая работает в заторможенном состоянии на взлетно-посадочной полосе, покрытой слоем рыхлого снега. Тормозящие силы рассчитываются для широкого диапазона рабочих скоростей и учитываются различные виды рыхлого снега с различным содержанием воды. Приводятся пошаговые решения@ с подробными пояснениями@. Этот элемент данных является частью серии элементов данных, которые описывают применение эмпирической модели, определенной в ESDU 10015 @ Модель для характеристик качения или торможения одной авиационной шины на сухих и загрязненных осадками взлетно-посадочных полосах @ и обобщенных в ESDU 05011 @ Резюме. модели для выполнения качения или торможения шины самолета на сухих или загрязненных осадками взлетно-посадочных полосах. Справочная информация, касающаяся применения модели, приведена в ESDU 10002@ «Введение в проработанные примеры качения или торможения шин на сухих или загрязненных осадками взлетно-посадочных полосах». Применение ESDU 05011 и ESDU 13007.