Настоящая Рекомендуемая практика SAE устанавливает единую процедуру испытания на ровной поверхности тормозных систем с ручным управлением на прогулочных неконкурентных снегоходах. Эта процедура предлагает метод испытания снегоходов на газоне. Газон предпочтительнее снега, поскольку легче добиться повторяемости испытаний. Кроме того, испытания должны проводиться в зимних условиях, чтобы гарантировать, что тормозные системы остаются работоспособными и что транспортное средство не имеет чрезмерной склонности к потере устойчивости, опрокидыванию или выезду за пределы испытательной полосы, шириной на 1,2 м (4 фута), чем транспортное средство, когда тормоза задействованы. Целью документа является определение возможностей тормозной системы в отношении замедления или тормозного пути в зависимости от приложенного усилия тормозного рычага в зависимости от скорости транспортного средства, температуры тормозов и режима эксплуатации.
SAE J45-2003 История
2021SAE J45-2021 Химический состав @ Пределы механических свойств @ и допуски на размеры деформируемых алюминиевых сплавов SAE
2018SAE J45-2018 Процедура проверки тормозной системы — снегоходы
2016SAE J45-2016 Процедура проверки тормозной системы — снегоходы
2009SAE J45-2009 Процедура проверки тормозной системы снегоходов
2003SAE J45-2003 Процедура проверки тормозной системы — снегоходы
1995SAE J45-1995 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ — СНЕГОХОДЫ
1984SAE J45-1984 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ – СНЕГОХОДЫ
1973SAE J45-1973 Процедура проверки тормозной системы — снегоходы