Настоящий стандарт SAE предназначен для установления единых методов испытаний и оценки шлангов и шлангов в сборе для использования в высокотемпературных системах трансмиссионного масла и высокотемпературных системах смазочного масла с использованием нефтяных базовых масел в диапазоне температур от -40°С до 150°С ( -40??o 302?? и максимальное рабочее давление 1,5 МПа (217 фунтов на квадратный дюйм).Конструкция шланга@ размеры@ идентификация@ и конфигурация фитингов шланга должны быть согласованы поставщиком и пользователем Обоснование??Единственное испытание по SAE J1019, который используется в настоящее время, представляет собой тест на циркуляцию горячего масла. SAE J1019 больше не требуется, поскольку тест на циркуляцию горячего масла теперь находится в SAE J1405.
SAE J1019-2007 История
2007SAE J1019-2007 Испытания и процедуры для высокотемпературных шлангов трансмиссионного масла@ Шланги смазочного масла двигателя@ и шлангов в сборе
1990SAE J1019-1990 Испытания и процедуры для высокотемпературных шлангов трансмиссионного масла, шлангов смазочного масла двигателя и шлангов в сборе
1986SAE J1019-1986 ИСПЫТАНИЯ И ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫХ ШЛАНГОВ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА, ШЛАНГОВ СМАЗОЧНОГО МАСЛА И ШЛАНГОВ В СБОРЕ
1973SAE J1019-1973 Испытания и процедуры для высокотемпературных масляных шлангов трансмиссии@ Шланги для смазочного масла и шланговые сборки