ВВЕДЕНИЕ В этом пункте представлены данные для оценки сопротивления и восстановления давления небольших вспомогательных воздухозаборников, полностью или частично погруженных в пограничный слой. Приведенный метод прогнозирования применим на дозвуковых скоростях и является полуэмпирическим. В основном он использует в качестве основы теоретический расчет характеристик двумерного пограничного слоя и модифицирует его с учетом имеющихся экспериментальных данных. Качественное введение в характеристики сопротивления ковшовых и промывочных воздухозаборников приведено в разделе 3. Определяются величины сопротивления, которые необходимо оценить, и рассматривается изменение общего сопротивления в зависимости от массового расхода. Теоретические данные, которые можно использовать для прогнозирования характеристик воздухозаборника, содержатся в выводе 13, который дает двумерный анализ влияния толщины пограничного слоя на потоки массы и импульса данной струйной трубы вдоль плоской пластины. Вывод 13 также дает восстановление давления сразу за плоскостью впуска для впускного отверстия с тонкой кромкой, работающего при полной нагрузке. Численные значения теоретических данных были извлечены из вывода 13 и воспроизведены здесь @, как описано в разделе 4. Сопротивление входного отверстия ковша, выступающего из основной поверхности и имеющего прямоугольное @ круглое или полукруглое входное отверстие, рассматривается в разделе 5. Восстановление давления на входе было получено из теоретических расчетов в выводе 13 для полного массового расхода. Полуэмпирическая поправка, позволяющая учесть потери при восстановлении давления при меньших массовых расходах, была добавлена из вывода 19. Сопротивление промывного воздухозаборника с прямоугольным входом и формой впускного патрубка прямоугольной формы или изогнуто-расходящегося типа NACA. рассмотрен в разделе 6. Прогноз восстановления давления на входе для рампы прямоугольной формы в плане получен путем внесения эмпирических поправок к данным вывода 13. Приведен отдельный метод прогнозирования восстановления давления для входов с изогнутым NACA. -расходящаяся форма пандуса в плане*. Как для ковшовых, так и для промывных впускных устройств имеющиеся экспериментальные данные весьма ограничены в диапазоне условий потока и геометрии впускных отверстий@, особенно в отношении профиля кромки@, который часто бывает резким для тестируемых конфигураций. Об этом необходимо помнить, рассматривая эмпирические поправки к основным теоретическим предсказаниям. В разделе 7, посвященном точности и применимости, этот вопрос обсуждается более подробно. В разделе 8 перечислены выводы и ссылки, которые использовались при создании этого элемента. В разделе 9 приведены рабочие примеры, в которых сравниваются характеристики сопротивления ковшовых и смывных впускных патрубков. * Этот метод ранее был опубликован в позиции № 66029. В настоящее время эта статья отозвана, поскольку она заменена настоящей статьей. Описание основного метода в изд. № 66029 в исходном виде имеется в ссылке 27.
ESDU 86002 B-1996 История
1996ESDU 86002 B-1996 ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ВОЗДУХОЗОЗОРОВ НА ДОЗВУКОВЫХ СКОРОСТЬХ