European Committee for Electrotechnical Standardization（CENELEC）
Последняя версия
EN 50342-6:2015/A1:2018
сфера применения
Настоящий европейский стандарт распространяется на свинцово-кислотные аккумуляторы номинальным напряжением 12 В, используемые преимущественно в качестве источника питания для запуска двигателей внутреннего сгорания (ДВС), освещения, а также для вспомогательного оборудования транспортных средств с ДВС. Эти батареи обычно называют «стартерными батареями». Батареи номинальным напряжением 6 В также включены в область применения настоящего стандарта. Все указанные напряжения необходимо разделить на два для батарей 6 В. Аккумуляторы, подпадающие под действие настоящего стандарта, используются для микроциклов в транспортных средствах, которые также можно назвать системами «старт-стоп» (или «стоп-старт», система холостого хода, микрогибрид или система «холостой ход-стоп»). В автомобилях с такой специальной возможностью двигатель внутреннего сгорания выключается при полной остановке автомобиля, во время работы на малых оборотах или на холостом ходу без необходимости поддержки движения автомобиля двигателем внутреннего сгорания. На этапах выключения двигателя большая часть электрических и электронных компонентов автомобиля должна питаться от аккумулятора без поддержки генератора. Кроме того, в большинстве случаев устанавливается дополнительная функция рекуперативного торможения (рекуперации или регенерации энергии торможения). Батареи в этих целях подвергаются совершенно иной нагрузке по сравнению с классическими стартерными батареями. Помимо этих дополнительных свойств, эти аккумуляторы должны запускать ДВС и поддерживать освещение, а также вспомогательные функции в штатном режиме работы с поддержкой генератора при включении ДВС. Все батареи, входящие в эту область, должны выполнять основные функции, которые проверены в соответствии с требованиями стандарта EN 50342-1:2015. Настоящий европейский стандарт распространяется на аккумуляторы следующего назначения:
•Свинцово-кислотные аккумуляторы с размерами согласно EN 50342-2 для транспортных средств с возможностью автоматического отключения ДВС во время работы транспортного средства как на стоянке, так и в движении («Старт-Стоп». »);
•Свинцово-кислотные аккумуляторы с размерами согласно EN 50342-2 для автомобилей с системой Start-Stop с возможностью рекуперации энергии торможения или энергии из других источников. Настоящий стандарт не применим к батареям, предназначенным для иных целей, кроме упомянутых выше, но он применим к EFB, поставляемым в сухозаряженных условиях в соответствии с EN 50342-1:2015, раздел 7. ПРИМЕЧАНИЕ. Настоящий стандарт применим также для аккумуляторов в соответствии с EN 50342-1:2015. 50342-4 находится на рассмотрении.
EN 50342-6:2015/A1:2018 История
2018EN 50342-6:2015/A1:2018 Свинцово-кислотные стартерные аккумуляторы. Часть 6. Аккумуляторы для микроциклов
2015EN 50342-6:2015 Свинцово-кислотные стартерные аккумуляторы. Часть 6. Аккумуляторы для микроциклов