SAE AIR6443-2019
Влияние медных загрязнений на термическую стабильность реактивных топлив

Стандартный №

SAE AIR6443-2019

Дата публикации

2019

Разместил

SAE - SAE International

Последняя версия

SAE AIR6443-2019

сфера применения

В этом отчете аэрокосмической информации SAE (AIR) обсуждаются источники меди в авиационном реактивном топливе, влияние меди на термическую стабильность реактивного топлива и, как следствие, влияние на характеристики газотурбинных двигателей, а также потенциальные методы измерения и снижения каталитической активности меди. загрязнение реактивного топлива. Этот документ представляет собой информационный отчет и не содержит рекомендаций и не устанавливает предельных значений концентрации меди в реактивном топливе. Цель. Хотя защитные сосуды и водопроводные системы из медных сплавов являются исключением при хранении и транспортировке топлива для реактивных двигателей на берегу, их можно найти в военно-морских целях, где используются медные сплавы@, такие как адмиралтейская латунь@. Известно, что растворенная медь в реактивном топливе стимулирует термоокислительную деградацию углеводородных частиц в реактивном топливе. Таким образом, удаление меди из реактивного топлива имеет решающее значение для сохранения свойств топлива и производительности топливной системы газотурбинных двигателей. Целью настоящего документа является обобщение доступной информации о загрязнении медью в реактивном топливе@ влиянии меди на термическую стабильность реактивного топлива@методах измерения меди в реактивном топливе@ и потенциальных методах снижения каталитической активности загрязнения медью в реактивном топливе@. топлива. Информация в этом AIR не предназначена для использования в качестве спецификации концентрации меди в реактивном топливе или рекомендации/подтверждения использования меди в топливных системах самолетов/двигателей.

SAE AIR6443-2019 История

• 2019 SAE AIR6443-2019 Влияние медных загрязнений на термическую стабильность реактивных топлив