Предисловие В течение последних нескольких лет значительные усилия были направлены на разработку автомобилей с бензиновым двигателем с практически нулевым уровнем выбросов в автомобильной промышленности, чтобы соответствовать все более строгому законодательству по выбросам. Несколько производителей автомобилей уже успешно выпустили на рынок эти типы транспортных средств, которые оснащены традиционными двигателями внутреннего сгорания и сертифицированы в Калифорнии на соответствие самому сложному в мире стандарту выбросов для транспортных средств с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV). Эти обширные усилия по развитию сопровождаются постоянным созданием большого объема технической информации@ с растущей потребностью в систематической организации@ описании фундаментальных процессов@ сортировке идей по техническим проблемам@ и выявлении ключевых тенденций и будущих исследований и разработок (НИР). направления. Эта книга была задумана для того, чтобы служить этой важной цели. В этой книге рассматриваются темы, связанные с разработкой и сертификацией автомобилей с бензиновым двигателем с практически нулевым уровнем выбросов. Экспертам в этой области было предложено рассмотреть широкий спектр ключевых вопросов исследований в быстро развивающейся области автомобилей с бензиновым двигателем с практически нулевым уровнем выбросов. В книге представлены почти все темы, которые может пожелать понять читатель в этой области, а также намечены будущие направления развития технологий и потребности в научных исследованиях. Цель состоит в том, чтобы предоставить читателю краткое введение в новейшие технологические разработки в области транспортных средств с бензиновым двигателем с практически нулевым уровнем выбросов. Материал отражает последние глобальные технические инициативы, которые внедряются или исследуются в автомобильном и исследовательском сообществах. Инженеры и исследователи в этой области найдут неоценимую помощь в разработке оптимальных систем для автомобилей с бензиновым двигателем с практически нулевым уровнем выбросов, а также в понимании и интерпретации данных испытаний. Корпоративные менеджеры, отвечающие за решения по продуктам в этой области, получат значительную выгоду от четких заявлений о преимуществах и недостатках спектра подсистем и от обсуждения современных мировых лучших практик. Эта книга состоит из 14 глав. Сложные процессы, связанные с запуском и остановкой двигателя@ образованием смеси@ образованием выбросов несгоревших углеводородов (УВ)@ и характеристикой процессов холодного двигателя, представлены в главах 1-4 в наглядной и организованной форме@ и помещены в рамки современного состояния. -самое современное оборудование и процессы. В главах с 5 по 7 подробно описаны ключевые технологии для улучшения характеристик зажигания катализатора при холодном запуске@, такие как замедление искрообразования@ впрыск вторичного воздуха@ свойства топлива@ и риформинг топлива. В главе 8 описаны новейшие разработки катализаторов, отвечающие самым строгим нормам выбросов, таким как PZEV. Глава 9 посвящена разработке ловушек углеводородов для контроля выбросов углеводородов при холодном запуске. В главе 10 представлены подходы, разработанные для систематического моделирования трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов@, а в главе 11 излагаются меры, недавно разработанные для контроля выбросов в результате испарения. Вопросы, связанные с разработкой бортовой диагностики (БД) для транспортных средств с низким уровнем выбросов, рассматриваются в главе 12@, а в главе 13 подробно рассматриваются важные аспекты сертификации автомобилей с бензиновым двигателем с практически нулевым уровнем выбросов. Наконец, в главе 14 представлено всестороннее описание текущих передовых практик использования автомобильных систем с бензиновым двигателем с почти нулевым уровнем выбросов в полевых условиях, чтобы дать читателю общее представление обо всех ключевых элементах автомобилей с бензиновым двигателем с почти нулевым уровнем выбросов. Информация, содержащаяся в этой книге, станет отличной основой для тех, кто недавно начал работать в этой области@, для тех, кто уже знаком с этой областью, но хочет получить мнения по определенным вопросам от других экспертов в этой области@, или для тех, кто просто хочет получить общее представление о последних технологических разработках в области автомобилей с бензиновым двигателем с практически нулевым уровнем выбросов. Любой человек, работающий в промышленности или научных кругах, может рассчитывать на то, что эта книга обеспечит быстрое обучение и послужит ценным настольным справочником по технологиям, связанным с разработкой автомобилей с бензиновым двигателем с практически нулевым уровнем выбросов. В заключение я хотел бы выразить благодарность всем авторам глав за их профессиональный вклад в успешное составление этой книги. Я также хотел бы выразить благодарность Марте Свисс из SAE International за ее прекрасную поддержку в публикации этой книги. Наконец@ я хотел бы искренне поблагодарить мою жену Дэнни и моего сына Джеймса@ за их понимание@ терпение@ и поддержку на протяжении длительного процесса подготовки этой книги. Они терпели то время, которое я тратил на написание и редактирование в выходные и праздничные дни, и это время я мог провести с ними. Без неослабевающей поддержки моей семьи трудно представить, как этот книжный проект мог бы стать приятным и плодотворным опытом.
SAE R-359-2006 История
2006SAE R-359-2006 Технологии для автомобилей с бензиновым двигателем с практически нулевым уровнем выбросов