ASTM D8165-21 Стандартный метод испытаний для оценки несущей способности смазочных материалов, применяемых в гипоидных мостах главной передачи, работающих в условиях низких скоростей и высоких крутящих моментов
1.1? Этот метод испытаний, обычно называемый испытанием L-37-1, описывает процедуру испытаний для оценки несущей способности, характеристик износа и противозадирных свойств трансмиссионной смазки в гипоидной оси в условиях низкого давления. скорость, высокий крутящий момент.3 1,2
ASTM D8165-21 История
2022ASTM D8165-22 Стандартный метод испытаний для оценки несущей способности смазочных материалов, применяемых в гипоидных мостах главной передачи, работающих в условиях низких скоростей и высоких крутящих моментов
2021ASTM D8165-21e1 Стандартный метод испытаний для оценки несущей способности смазочных материалов, применяемых в гипоидных мостах главной передачи, работающих в условиях низких скоростей и высоких крутящих моментов
2021ASTM D8165-21 Стандартный метод испытаний для оценки несущей способности смазочных материалов, применяемых в гипоидных мостах главной передачи, работающих в условиях низких скоростей и высоких крутящих моментов
2020ASTM D8165-20a Стандартный метод испытаний для оценки несущей способности смазочных материалов, применяемых в гипоидных мостах главной передачи, работающих в условиях низких скоростей и высоких крутящих моментов
2020ASTM D8165-20 Стандартный метод испытаний для оценки несущей способности смазочных материалов, применяемых в гипоидных мостах главной передачи, работающих в условиях низких скоростей и высоких крутящих моментов
2019ASTM D8165-19a Стандартный метод испытаний для оценки несущей способности смазочных материалов, применяемых в гипоидных мостах главной передачи, работающих в условиях низких скоростей и высоких крутящих моментов
2019ASTM D8165-19 Стандартный метод испытаний для оценки несущей способности смазочных материалов, применяемых в гипоидных мостах главной передачи, работающих в условиях низких скоростей и высоких крутящих моментов
2017ASTM D8165-17 Стандартный метод испытаний для оценки несущей способности смазочных материалов, применяемых в гипоидных мостах главной передачи, работающих в условиях низких скоростей и высоких крутящих моментов