Настоящая Рекомендуемая практика SAE J2953/1 устанавливает требования и спецификации, согласно которым конкретная пара подключаемого электромобиля (PEV) и оборудования питания электромобиля (EVSE) может считаться совместимыми. Процедуры испытаний подробно описаны в J2953/2. Цель В этом документе собраны и разъяснены требования к нескольким уровням совместимости, как определено в соответствующих стандартах взимания платы за PEV (перечислены ниже). Он обеспечивает поддержку систем зарядки, разработанных в соответствии с SAE J1772, а также может реализовать требования к цифровой связи в рамках стандартов SAE J2836 и SAE J2847. Также поддерживается стандарт SAE J2931, который идентифицирует транспортное средство в соответствии с требованиями и протоколами сети, поскольку потребителю и коммунальным предприятиям доступны различные варианты. Этот документ также служит инструментом для документирования проблем совместимости и пробелов в стандартах, которые могут быть доведены до сведения комитетов по стандартизации, что в конечном итоге приведет к доработке стандартов SAE, связанных с зарядкой транспортных средств. Рациональный анализ количества реальных комбинаций PEV-EVSE, которые демонстрируют совместимость, даст представление об эффективности стандартов SAE, связанных с зарядкой транспортных средств, с точки зрения совместимости. Используя тестирование отдельных компонентов, уже можно увидеть, что существуют несоответствия между производителями поставляемого оборудования и несоответствиями между производителями подключаемых электромобилей. Объединение обоих компонентов в систему позволяет обнаружить, как эти несоответствия могут взаимодействовать, влияя на способность системы работать правильно.
SAE J2953/1-2013 История
2023SAE J2953/1-2023 Совместимость подключаемого электромобиля (PEV) с оборудованием питания электромобилей (EVSE)
2013SAE J2953/1-2013 Совместимость подключаемого электромобиля (PEV) с оборудованием питания электромобилей (EVSE)