В этом информационном отчете SAE SAE J2836/2™ описаны варианты использования и общая информация для связи между подключаемыми к сети электромобилями и внешним зарядным устройством постоянного тока. Там, где это уместно, в этом документе отмечаются, но формально не указываются взаимодействия между транспортным средством и оператором транспортного средства. Это относится к выносному зарядному устройству постоянного тока для проводящей зарядки, которое подает постоянный ток в аккумуляторную батарею электромобиля через гибридный соединитель SAE J1772™ или соединитель типа SAE J1772™ переменного тока уровня 2 на линиях электропередачи постоянного тока, используя мощность переменного тока. линии или пилотную линию для связи с ПЛК, или выделенные линии связи, которые дополнительно описаны в SAE J2847/2. Спецификация поддерживает передачу энергии постоянного тока через прямой поток мощности (FPF) от сети к транспортному средству. Связь этого документа с другими документами, посвященными коммуникациям PEV, поясняется далее в разделе 5.
SAE J2836/2-2011 История
2023SAE J2836/2-2023 Варианты использования связи между подключаемыми к сети автомобилями и внешним зарядным устройством постоянного тока
2011SAE J2836/2-2011 Варианты использования для связи между подключаемыми к электросети автомобилями и внешним зарядным устройством постоянного тока