В этом методе испытаний описаны процедуры измерения шума шин/покрытия с использованием бортового метода интенсивности звука (OBSI), а также процедуры проверки системы измерения. Метод испытаний обеспечивает объективное измерение акустической мощности на единицу площади в точках вблизи границы раздела шина/покрытие. Метод назван так потому, что измерительная система находится на борту испытуемой шины. Описанный здесь метод измерения OBSI позволяет напрямую измерять шум шины/покрытия и позволяет напрямую сравнивать различные покрытия и текстуры. Ожидается, что этот метод будет подвергаться пересмотру по мере накопления опыта и внедрения результатов исследований. Этот стандарт может включать опасные материалы@ операции@ и оборудование. Этот стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта обязан проконсультироваться и установить соответствующие правила техники безопасности и гигиены труда, а также определить применимость нормативных ограничений перед использованием.
TP 76-2012 История
2015TP 76-2015 Стандартный метод испытаний для измерения шума шин/покрытия с использованием метода интенсивности бортового звука (OBSI)
2013TP 76-2013 Стандартный метод испытаний для измерения шума шин/покрытия с использованием метода интенсивности бортового звука (OBSI)
2012TP 76-2012 Стандартный метод испытаний для измерения шума шин/покрытия с использованием метода интенсивности бортового звука (OBSI)
2011TP 76-2011 Стандартный метод испытаний для измерения шума шин/покрытия с использованием метода интенсивности бортового звука (OBSI)
2010TP 76-2010 Стандартный метод испытаний для измерения шума шин/покрытия с использованием метода интенсивности бортового звука (OBSI) (редакция 1)
2009TP 76-2009 Стандартный метод испытаний для измерения шума шин/покрытия с использованием метода интенсивности бортового звука (OBSI)
2008TP 76-2008 Стандартный метод испытаний для измерения шума шин/покрытия с использованием метода интенсивности бортового звука (OBSI)