T 350-2014 Стандартный метод испытания асфальтового вяжущего на восстановление ползучести при множественных напряжениях (MSCR) с использованием реометра динамического сдвига (DSR) - Стандарты и спецификации PDF

T 350-2014
Стандартный метод испытания асфальтового вяжущего на восстановление ползучести при множественных напряжениях (MSCR) с использованием реометра динамического сдвига (DSR)

Стандартный №
T 350-2014
Дата публикации
2014
Разместил
AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials
Последняя версия
T 350-2014
сфера применения
Этот метод испытаний охватывает определение процента восстановления и невосстанавливаемой податливости битумных вяжущих при ползучести с помощью теста на восстановление ползучести при множественном напряжении (MSCR). Испытание MSCR проводится с использованием реометра динамического сдвига (DSR) при определенной температуре. Он предназначен для использования с остатками от Т 240 (испытание в печи для раскатки тонких пленок (RTFOT)). Значение процента восстановления предназначено для определения упругой реакции и зависимости от напряжения модифицированных и немодифицированных полимером асфальтовых вяжущих. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются@, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.

T 350-2014 История

  • 2014 T 350-2014 Стандартный метод испытания асфальтового вяжущего на восстановление ползучести при множественных напряжениях (MSCR) с использованием реометра динамического сдвига (DSR)



© 2023. Все права защищены.