«ВВЕДЕНИЕ Нефтяная промышленность@, осознавая серьезность проблемы загрязнения воздуха@, пытается получить фактическую информацию, чтобы помочь как правительству, так и промышленности. Часть этих усилий направлена на прояснение путаницы, которая существует сегодня в отношении данных о затратах на десульфурацию мазута. горит вдоль восточного побережья. После разъяснений@ правительство и промышленность смогут рассмотреть этот вопрос в правильной перспективе и сформулировать разумный план действий на будущее. Ввиду критического характера проблемы загрязнения воздуха на Восточное побережье @ Американский институт нефти спонсировал это исследование с целью установления приблизительных затрат и схем обработки для снижения содержания серы в карибском остаточном топливе, производимом из венесуэльской сырой нефти. Корпорация Bechtel была выбрана для проведения этого исследования из-за ее знаний и опыта в области это месторождение@, а также потому, что оно имеет легко доступные компьютерные программы для проведения нефтяных исследований. По контракту со Службой общественного здравоохранения @ корпорация Bechtel ранее исследовала затраты на снижение содержания серы в мазуте. В июне 1964 года был опубликован отчет, отражающий эти предыдущие результаты, озаглавленный «Экономика обессеривания остаточного мазута». В этой более ранней работе акцент был сделан на изучении ситуации в нефтепереработке внутри страны (США). Остаточные мазуты Карибского бассейна обычно имеют более высокое содержание серы и гораздо более высокое содержание металлов, чем остаточное топливо, полученное из отечественной сырой нефти, что затрудняет десульфурацию. В настоящем исследовании затрат предполагается, что установки по десульфуризации остаточного мазута будут расположены на различных нефтеперерабатывающих заводах Карибского бассейна, которые в настоящее время поставляют эту нефть в Соединенные Штаты. Это кажется логичным выбором, поскольку компоненты для смешивания затем могут быть заменены между различными продуктами переработки, чтобы обеспечить оптимальное смешивание. Поскольку федеральные правила запрещают переработку мазута после его импорта в Соединенные Штаты, такая альтернатива в данном исследовании не рассматривалась. Общий подход при разработке данного исследования заключался в следующем: 1. Определить типичную нефтеперерабатывающую ситуацию в странах Карибского бассейна (базовый нефтеперерабатывающий завод)@ с точки зрения местоположения@ размера@ технологических установок@ структуры выхода продукта@ загрузки сырой нефти@ и характеристик продукции. 2. Установить для этого типичного базового нефтеперерабатывающего завода различные спецификации по сере для мазута, сохраняя при этом другие спецификации и все потребности в продукции постоянными. 3. Разработать различные схемы переработки и затраты на десульфуризацию@ с расчетами, основанными на необходимых дополнительных дополнениях к базовому нефтеперерабатывающему заводу@, как определено в этом исследовании. В связи с жизненно важным интересом к этой проблеме со стороны Службы общественного здравоохранения США@ их попросили предоставить их руководство и рассмотреть план исследования и последующие результаты»
API 4000-1967 История
1967API 4000-1967 ЗАТРАТЫ НА ДЕСУЛЕРИЗАЦИЮ ОСТАТОЧНОГО ТОПЛИВА Типичный карибский нефтеперерабатывающий завод Венесуэльская сырая нефть