«Современная конструкция редуктора ветряной турбины обычно включает одну или две ступени планетарной передачи и, по крайней мере, одну высокоскоростную ступень косозубой передачи@, которые играют важную роль в отношении шума и вибрации. Помимо общего шума коробки передач и структурного шума на Корпус коробки передач, а также тональный шум в последние годы становится гораздо более важной проблемой. Поскольку тональный шум является проблематичным из-за человеческого восприятия как «неудобного» @, важно избегать его. Традиционные теории относительно конструкции малошумных передач не разрабатываются, поскольку Тонального шума. Это приводит к вопросу: Как бороться с тональным шумом на этапе проектирования и какие параметры передачи можно использовать для оптимизации с точки зрения хорошего поведения тонального шума? В рамках исследовательского проекта были проведены измерения на разных коробках передач, использующих разные передачи. Эти измерения были оценены в соответствии со стандартом ISO/IEC 61400-11, а результаты проанализированы с учетом влияния различных параметров зубчатой передачи. Также было исследовано, можно ли ранжировать редукторы ветряных турбин в зависимости от их тонального шума, наблюдаемого на испытательном стенде. В документе будет дано введение в определение тонального шума в соответствии с ISO/IEC 61400-11 и дано представление о результатах измерений на испытательных стендах и в коробках передач в полевых условиях, где поведение шума также оценивается в соответствии с ISO/IEC 61400-11. . Кроме того, в документе будет показана и обсуждена связь между результатами измерений и различными параметрами зубчатых передач, которые влияют на поведение тонального шума. Кроме того, будут представлены результаты моделирования, показывающие, как можно оценить тональный шум на этапе проектирования с использованием современного программного обеспечения для расчетов. В документе будут даны рекомендации по процессу проектирования зубчатых передач, учитывающих тональный шум на этапе проектирования, и будет проведено сравнение улучшенной передачи по тоновому шуму со старой».