ETS 300 396-3-1998 наземное транкинговое радио (TETRA); Технические требования для работы в прямом режиме (DMO); Часть 3. Протокол воздушного интерфейса (AI) между мобильными станциями и мобильными станциями (MS-MS)
ETSI - European Telecommunications Standards Institute
Последняя версия
ETS 300 396-3-1998
сфера применения
Этот Европейский стандарт электросвязи (ETS) определяет работу в прямом режиме (DMO) наземной транковой радиосвязи (TETRA). Он определяет базовый радиоинтерфейс (AI)@, взаимодействие между группами прямого режима (DM) через ретрансляторы@ и взаимодействие с системой TETRA Voice plus Data (V+D) через шлюзы. Он также определяет аспекты безопасности в TETRA DMO@ и внутренние услуги, которые поддерживаются в дополнение к базовому каналу связи и телеуслугам. Эта часть применяется к AI мобильной станции TETRA DMO — мобильной станции (MS-MS) и содержит спецификации уровня канала передачи данных (DLL) и сетевого уровня в соответствии с моделью ISO. Он устанавливает сервисные сообщения и протоколы, используемые для голосовых вызовов и вызовов данных в канальном режиме, а также передачу коротких данных, начиная с верхних уровней;
——он определяет и определяет протокол, используемый объектом уровня 3 для связи через AI;
——он определяет и указывает службы и протокол, используемые в DLL. В нормативных приложениях в основном указаны значения параметров, используемых в протоколе.
ETS 300 396-3-1998 История
1998ETSI ETS 300 396-3-1998 наземное транкинговое радио (TETRA); Технические требования для работы в прямом режиме (DMO); Часть 3. Протокол воздушного интерфейса (AI) между мобильными станциями и мобильными станциями (MS-MS)
1997ETSI PRETS 300 396-3-1997 наземное транкинговое радио (TETRA); Технические требования для работы в прямом режиме (DMO); Часть 3. Протокол воздушного интерфейса (AI) между мобильными станциями и мобильными станциями (MS-MS)
1996ETSI PRETS 300 396-3-1996 Радиооборудование и системы (РЭС); Трансъевропейское транкинговое радио (TETRA); Технические требования для работы в прямом режиме (DMO); Часть 3. Протокол воздушного интерфейса (AI) между мобильными станциями и мобильными станциями (MS-MS)