ASHRAE - American Society of Heating@ Refrigerating and Air-Conditioning Engineers@ Inc.
сфера применения
АННОТАЦИЯ Применение струйных вентиляторов в аварийной туннельной вентиляции@ как экономически привлекательной альтернативы традиционным вентиляторным установкам@ в последние годы стало более популярным в США. Кроме того, в недавней литературе указывается, что транспортные туннели подвергаются повышенным пожарным нагрузкам. Например, в последней (2008 г.) редакции Стандарта NFPA 502@ для автомобильных туннелей@ Мостов@ и других автомагистралей с ограниченным доступом@ указана пиковая скорость тепловыделения при пожаре (FHRR) 200-300 МВт (683 °C 1025 МБТЕ/ч). для танкеров, перевозящих легковоспламеняющиеся и горючие жидкости. Это в два-три раза превышает значения, указанные в издании того же стандарта 2004 года. Увеличенная конструкция FHRR увеличивает потребность в точности учета тепловых нагрузок на оборудование аварийной вентиляции, такое как струйные вентиляторы, чтобы избежать значительного перепроектирования этого оборудования и продемонстрировать их осуществимость. К счастью, эта тенденция продолжает развиваться параллельно со снижением стоимости вычислительной мощности. Поэтому неизбежно использование более сложных инструментов вычислительного анализа при анализе работы струйных вентиляторов в аварийных условиях пожара с большой расчетной мощностью пожара порядка 100 МВт. В этом документе представлен практический пример@, в котором трехмерный CFD-анализ используется в сочетании с одномерным SES-анализом для определения конфигурации струйного вентилятора и демонстрации производительности/соответствия струйных вентиляторов требованиям аварийной вентиляции автодорожного туннеля.