EN 1846-3-2013(1)
Автомобили пожарно-спасательных служб. Часть 3. Стационарное оборудование. Безопасность и производительность.

Стандартный №

EN 1846-3-2013(1)

Разместил

European Committee for Standardization (CEN)

сфера применения

Эта часть настоящего европейского стандарта определяет минимальные требования к безопасности и производительности некоторого дополнительного специального стационарно установленного оборудования на транспортных средствах пожарных и спасательных служб, управляемых обученным персоналом, как указано в EN 1846-1 и указано в EN 1846-2. П р и м е ч а н и е — Категории и массовые классы автомобилей пожарно-спасательных служб приведены в EN 1846-1. Ниже представлено стационарное оборудование, на которое распространяется данная часть настоящего европейского стандарта: водная установка; установка жидких присадок; монитор; порталы для оборудования; съемные системы с использованием гидравлического крюка. Эту часть настоящего европейского стандарта следует читать вместе с любыми национальными правилами, действующими для транспортных средств, использующих дороги общего пользования, а также с любыми директивами ЕС и соответствующими действующими правилами ЕАСТ, относящимися к транспортным средствам и их оборудованию. Для целей настоящего европейского стандарта нормальный диапазон температуры окружающей среды составляет от - 15 °C до + 35 °C. Для оборудования, которое будет использоваться при температуре, выходящей за пределы этого температурного диапазона, конкретный температурный диапазон должен быть указан пользователем, а изготовитель должен путем оценки риска определить необходимость принятия дополнительных мер предосторожности. Настоящий европейский стандарт не распространяется на следующие типы пожарных или спасательных транспортных средств или оборудования: все системы управления за пределами кабины, относящиеся к системе крюкового рычага; транспортные средства, предназначенные исключительно для перевозки личного состава; транспортные средства, полная масса которых не превышает 3 т; лодки; самолет; железнодорожный транспорт; машины скорой помощи (см. EN 1789); условия для съемного оборудования с приводом от ВОМ; аэропортовые транспортные средства в рамках рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В данной части настоящего европейского стандарта рассматриваются технические требования по минимизации опасностей, перечисленных в разделе 4, которые могут возникнуть во время эксплуатационной эксплуатации, плановых проверок и технического обслуживания транспортных средств пожарных и спасательных служб. Он не распространяется на опасности, возникающие в результате: