Частые отказы конических редукторов в ходовых приводах мостовых кранов создают сложную проблему для обслуживания и обсуждения необходимого сервиса или выбора коэффициента применения редуктора. В этой статье основное внимание уделяется происхождению проблем с пониманием динамики трансмиссии.